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(四)子样质量 每个子样的最小质量按煤的标称最大粒度按表2.5规定确定。 最大粒度,mm 25 <50 <100 100 子样质量,kg 5 最大粒度:是指在筛分试验中,筛上物产率最接近5%的筛子相应的筛孔尺寸 煤的最大粒度按下法测定 对1000t煤,以5点循环法在每节车皮上沿对角线采集1个子样,其质量不少于30ks 称准至05kg,共采集20个子样合并成一个约600开关的总样。应用孔径150、100、50及 25的方空或圆空的筛子筛分,称出筛上方的余煤量,精确到0.5kg,计算各筛上方余煤量占 总煤样量的百分数,取筛上方余煤量最接近5%的那个筛孔尺寸定为最大粒度。 (五)采样点的位置 采样点的定位,其总的原则是,它应该均匀分布于被采的全部煤量中,例如火车、汽车 来煤,必须车车采样;对煤流来说,则采样点要均匀分布于全煤流中。 1.火车顶部采样 原煤、筛选煤按斜线3点布置,如图2-4(a)(P28)所示。三个子样布置在车皮对角线 上,1、3子样距车角lm,第2个子样位于对角线中央,每车采取3个子样;精煤、其他洗 煤和粒度大于100mm的块煤按按斜线5点布置,如图2-4(b)(P28)所示。5个子样布置在 车皮对角线上,1、5子样距车角lm,其余3个子样等距分布在1、5两子样之间,每车采取 个子样;当以不足6节车皮为以采样单元时,依据“均匀布点、使每一部分都有机会被采 出”的原则分布子样 图2-4斜线采祥法布点 图2-5火车顶部采样300以下采祥点的布置图 火车顶部采样时,在矿山(或洗煤厂)应在装车后立即采取;在用户,可挖深至0.4m以 下采取。 原煤若粒度大于150mm的煤块(包括矸石)含量超过5%,则采取商品煤时,大于150mm 的不再取入,但改批煤的灰分或发热量应按下式计算: x=xa P+xa(00-P) 式中,Ⅹ』-—商品煤的实际灰分或发热量,%或MJ№kg: Xd—一粒度大于150mm煤块的灰分或发热量,%或MJkg7 (四)子样质量 每个子样的最小质量按煤的标称最大粒度按表 2.5 规定确定。 最大粒度,mm <25 <50 <100 >100 子样质量,kg 1 2 4 5 最大粒度:是指在筛分试验中,筛上物产率最接近 5%的筛子相应的筛孔尺寸。 煤的最大粒度按下法测定: 对 1000t 煤,以 5 点循环法在每节车皮上沿对角线采集 1 个子样,其质量不少于 30kg, 称准至 0.5kg,共采集 20 个子样合并成一个约 600 开关的总样。应用孔径 150、100、50 及 25 的方空或圆空的筛子筛分,称出筛上方的余煤量,精确到 0.5kg,计算各筛上方余煤量占 总煤样量的百分数,取筛上方余煤量最接近 5%的那个筛孔尺寸定为最大粒度。 (五)采样点的位置 采样点的定位,其总的原则是,它应该均匀分布于被采的全部煤量中,例如火车、汽车 来煤,必须车车采样;对煤流来说,则采样点要均匀分布于全煤流中。 1.火车顶部采样 原煤、筛选煤按斜线 3 点布置,如图 2-4(a)(P28)所示。三个子样布置在车皮对角线 上,1、3 子样距车角 1m,第 2 个子样位于对角线中央,每车采取 3 个子样;精煤、其他洗 煤和粒度大于 100mm 的块煤按按斜线 5 点布置,如图 2-4(b)(P28)所示。5 个子样布置在 车皮对角线上,1、5 子样距车角 1m,其余 3 个子样等距分布在 1、5 两子样之间,每车采取 1 个子样;当以不足 6 节车皮为以采样单元时,依据“均匀布点、使每一部分都有机会被采 出”的原则分布子样。 火车顶部采样时,在矿山(或洗煤厂)应在装车后立即采取;在用户,可挖深至 0.4m 以 下采取。 原煤若粒度大于 150mm 的煤块(包括矸石)含量超过 5%,则采取商品煤时,大于 150mm 的不再取入,但改批煤的灰分或发热量应按下式计算: 100 (100 ) X 1 P X 2 P X d d d  + − = 式中,Xd——商品煤的实际灰分或发热量,%或 MJ/kg; Xd1——粒度大于 150mm 煤块的灰分或发热量,%或 MJ/kg;
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