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四、漏液:液体从升气孔流下,要求〈10% 气速太小,或液面落差引起气流分布不均 塔板入口处往往上漏液,设安定区 五、液面落差:液体克服板面阻力形成位差 六、负荷性能图:各种极限条件下v。L关系曲线组成的图 1.雾沫夹带线(气相负荷上限线) 2.液泛线 3.液相负荷上限线 (降液管超负荷线,气泡夹带线) 4.漏液线(气相负荷下限线) 5.液相负荷下限线 操作弹性—两极限的气量之比四、 漏液:液体从升气孔流下,要求〈10% 气速太小,或液面落差引起气流分布不均 塔板入口处往往上漏液,设安定区 五、 液面落差:液体克服板面阻力形成位差 六、 负荷性能图:各种极限条件下Vs -Ls关系曲线组成的图 1. 雾沫夹带线(气相负荷上限线) 2.液泛线 3.液相负荷上限线 (降液管超负荷线,气泡夹带线) 4.漏液线(气相负荷下限线) 5.液相负荷下限线 操作弹性——两极限的气量之比 Vs Ls 5 1 4 3 2 C C O
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