点击下载:兰州交通大学:《交通工程测量》课程教学课件(打印版)第六章 桥梁施工测量
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3.连续及长跨(l>64m)简支钢桁梁由n个节间构成的单联或单跨梁,设节间拼装的极限误差为△,(通常取△,=±2mm),则由于梁体拼装误差和固定支座安装误差的共同影响,每一联(跨)长度的中误差为VnA+82m,=±一2当桥梁为N跨时,则桥轴线长度L的中误差为m,=±mi+mi+A+mi
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