As为减振器压缩行程时，记录笔的最大位移：A为减振器拉伸行程时，记录笔 的最大位移。 五、实验数据整理 1.计算校准比例系数K K.=K1.SI A 式中：K1为校准器刚度464.7kg/cm(设计数据)：S1为活塞与筒体的 相对位移：A1为校准曲线的水平长度， 2.计算阻力系数0 C=60K4 2…5kg·s/cm 式中：n为试验台偏心轮转速，采用65r/min:Kim为校准比例系数： A为示功图水平长度，A=A+AE:S为勾贝行程。 三、实验报告内容 (1)简述减振器实验的目的及实验原理。 (2)根据所得实验数据，计算校准比例系数K=80.45kg/cm时的减振器阻 力系数C(SFK1型垂向减振器的阻力系数C≈103.4kN.s/m)。 (3)对计算结果进行简要分析。A 压为减振器压缩行程时，记录笔的最大位移；A 拉为减振器拉伸行程时，记录笔 的最大位移。 五、实验数据整理 1.计算校准比例系数 Kjiao Kjiao= 1 1 1 A K  S 式中： K1 为校准器刚度 464.7kg/cm(设计数据)；S1 为活塞与筒体的 相对位移；A1 为校准曲线的水平长度， 2.计算阻力系数 C n S K A C jiao     2 60 kg·s/cm 式中： n 为试验台偏心轮转速，采用 65r/min；Kjiao为校准比例系数； A 为示功图水平长度，A=A 拉+A 压；S 为勾贝行程。 三、实验报告内容 （1） 简述减振器实验的目的及实验原理。 （2） 根据所得实验数据，计算校准比例系数 Kjiao=80.45kg/cm 时的减振器阻 力系数 C（SFK1 型垂向减振器的阻力系数 C≈103.4kN.s/m）。 （3） 对计算结果进行简要分析