实验三、液压减振器性能测试 一、实验目的 (1)了解液压减振器的具体结构，增加感性认识。 (②)求得液压减振器的实际阻力特性，巩固所学理论知识。 (3)掌握新造或检修后液压减振器的性能试验。 二、实验内容 (1)熟悉解体的液压减振器各零部件的结构、形状.大小尺寸等。 (②)掌握SK型液压减振器拉压行程的特性，测定阻力系数。 三、液压减振器试验台简介 在理论分析中常把油压减振器当作线性阻尼看待，即阻力与速度成正比， 下=-CY,并把减振器设计的名义阻力系数C当作计算的参数。每一个新造或修竣 的减振器均在专门的试验台上测定其性能参数。 试验台由电机经三角皮带.蜗轮蜗扦带动偏心连杆机构1，使减振器3缸简 作上下运动，减振器下端装在偏心连杆机构的滑块上，上端固定在曲拐上，曲拐 装在一根测力扭杆上，利用扭杆的变形测量减振器阻力的大小。当偏心轮转动时， 带动滑块2怍上下往复运动，诚振器活塞上下运动时，产生阻力，这阻力迫使E 点跟着上下运动.A点位移与偏心轮的运动有关，而B点的位移与减振器所产生 的阻力有关.A点与B点的位移之差，就是减振器上下两 端的相对位移.扭杆的作用就好象在B点的上方有一个假 想的测力弹黄，根据B点位移的大小就可以反映减报器在 运动过程中所产生的阻力，实际上扭杆受力是反映在扭杆 变形上，这变形通过绘图臂而得到放大，所以绘图臂下端 的记录笔在左右方向的偏移量即表示扭扦扭力的大小，也 就是减振器阻力的大小.记录笔本身不作上下移动，而记 录板跟A一起作上下移动这样记录笔所记录的图形在上 下方向表示活塞的位移，记录下的倾斜椭圆图形，其面积 @ 就是减振器上下一次所消耗的功，此即减振器示功图（见
实验三、液压减振器性能测试 一、实验目的 (1) 了解液压减振器的具体结构，增加感性认识。 (2) 求得液压减振器的实际阻力特性，巩固所学理论知识。 (3) 掌握新造或检修后液压减振器的性能试验。 二、实验内容 (1) 熟悉解体的液压减振器各零部件的结构、形状．大小尺寸等。 (2) 掌握 SFK 型液压减振器拉压行程的特性，测定阻力系数。 三、 液压减振器试验台简介 在理论分析中常把油压减振器当作线性阻尼看待, 即阻力与速度成正比， F=-CV，并把减振器设计的名义阻力系数 C 当作计算的参数。每一个新造或修竣 的减振器均在专门的试验台上测定其性能参数。 试验台由电机经三角皮带．蜗轮蜗扦带动偏心连杆机构 1，使减振器 3 缸筒 作上下运动，减振器下端装在偏心连杆机构的滑块上，上端固定在曲拐上，曲拐 装在一根测力扭杆上，利用扭杆的变形测量减振器阻力的大小。当偏心轮转动时， 带动滑块 2 怍上下往复运动，减振器活塞上下运动时，产生阻力，这阻力迫使 B 点跟着上下运动．A 点位移与偏心轮的运动有关，而 B 点的位移与减振器所产生 的阻力有关．A 点与 B 点的位移之差，就是减振器上下两 端的相对位移．扭杆的作用就好象在 B 点的上方有—个假 想的测力弹黄，根据 B 点位移的大小就可以反映减报器在 运动过程中所产生的阻力．实际上扭杆受力是反映在扭杆 变形上，这变形通过绘图臂而得到放大，所以绘图臂下端 的记录笔在左右方向的偏移量即表示扭扦扭力的大小，也 就是减振器阻力的大小．记录笔本身不作上下移动，而记 录板跟 A 一起作上下移动这样记录笔所记录的图形在上 下方向表示活塞的位移，记录下的倾斜椭圆图形，其面积 就是减振器上下一次所消耗的功，此即减振器示功图（见
图1，x轴表示减振器的阻力，y轴表示活塞的上下位移).图1液压减振器试验原理 四、试验方法及步骤 1.试验台的校准 为了计算示功图上长度A数、A医所代表的阻力大小，需要对试验台进行专门 的校准，定阻力的比例系数K: 校准的方法可以用法码和杠杆进行校准， 也可以用校准器进行校准。本试验台用校准器 校准。校准步骤为： a。安装校准器： b.由记录笔画出校准曲线如图2： c,测量滑块在最低点和最高点时筒盖与 安装座的距离S,即塞与筒体的相对位移： A d.随后卸下校准器。 阴2校准曲线网 3.实验步骤 a、安装减振器： b、绘制示功图（见图3）. 位移 阻力 拉伸 压缩 A较 A 图3椭圆示功图 图中：S。为试验台滑块行程：S为减振器活塞的相对全行程，即振幅的两倍：
图 1,x 轴表示减振器的阻力，y 轴表示活塞的上下位移）.图 1 液压减振器试验原理 四、试验方法及步骤 1. 试验台的校准 为了计算示功图上长度 A 拉、A 压所代表的阻力大小，需要对试验台进行专门 的校准，定阻力的比例系数 K 校． 校准的方法可以用法码和杠杆进行校准， 也可以用校准器进行校准．本试验台用校准器 校准．校准步骤为： a. 安装校准器； b. 由记录笔画出校准曲线如图 2； c. 测量滑块在最低点和最高点时筒盖与 安装座的距离 s，即塞与筒体的相对位移； d.随后卸下校准器。 3.实验步骤 a、安装减振器； b、绘制示功图(见图 3)． 图 3 椭圆示功图 图中：S0为试验台滑块行程；S 为减振器活塞的相对全行程，即振幅的两倍；
As为减振器压缩行程时，记录笔的最大位移：A为减振器拉伸行程时，记录笔 的最大位移。 五、实验数据整理 1.计算校准比例系数K K.=K1.SI A 式中：K1为校准器刚度464.7kg/cm(设计数据)：S1为活塞与筒体的 相对位移：A1为校准曲线的水平长度， 2.计算阻力系数0 C=60K4 2…5kg·s/cm 式中：n为试验台偏心轮转速，采用65r/min:Kim为校准比例系数： A为示功图水平长度，A=A+AE:S为勾贝行程。 三、实验报告内容 (1)简述减振器实验的目的及实验原理。 (2)根据所得实验数据，计算校准比例系数K=80.45kg/cm时的减振器阻 力系数C(SFK1型垂向减振器的阻力系数C≈103.4kN.s/m)。 (3)对计算结果进行简要分析
A 压为减振器压缩行程时，记录笔的最大位移；A 拉为减振器拉伸行程时，记录笔 的最大位移。 五、实验数据整理 1.计算校准比例系数 Kjiao Kjiao= 1 1 1 A K S 式中： K1 为校准器刚度 464.7kg/cm(设计数据)；S1 为活塞与筒体的 相对位移；A1 为校准曲线的水平长度， 2.计算阻力系数 C n S K A C jiao 2 60 kg·s/cm 式中： n 为试验台偏心轮转速，采用 65r/min；Kjiao为校准比例系数； A 为示功图水平长度，A=A 拉+A 压；S 为勾贝行程。 三、实验报告内容 （1） 简述减振器实验的目的及实验原理。 （2） 根据所得实验数据，计算校准比例系数 Kjiao=80.45kg/cm 时的减振器阻 力系数 C（SFK1 型垂向减振器的阻力系数 C≈103.4kN.s/m）。 （3） 对计算结果进行简要分析