《轨道车辆构造与设计》教学大纲 一、课程基本信息 课程代码 04010331 课程英文名称 The structure and design of rail vehicle 课程性质 必修 课程类别 专业教育 学分数 5.0 学时数 80 理论学时 76 实验学时 4 上机学时 0 实践学时 0 先修课程 理论力学、材料力学、机械设计基础、机械制工程、机电传动控制等 后续课程 专业课程实训、现场实训、毕业设计等 适用专业 车辆工程“应用型卓越工程师”专业 执笔人 朱喜锋 审核人 左丽娟 编写日期 2012年06月 二、课程性质和目的 本课程是车辆工程专业(“应用型卓越工程师”)学生的一门专业必修课。它主要论述轨 道车辆的基本知识，转向架、车钩缓冲器、车体、制动系统等机车组成部件的结构与原理， 以及轨道车辆系统动力学、车辆强度、噪声及其防护等几方面的内容。其目的是通过上述内 容的学习，使学生了解影响轨道车辆性能和安全的因素，掌握轨道车辆各组成部分的结构特 点、原理及轨道车辆零部件设计的相关知识。 三、课程教学的基本要求 1.了解轨道车辆的类型、发展历史及其相关知识； 2.掌握转向架、车体、车钩缓冲装置的结构组成及其作用原理； 3.理解轨道车辆强度、曲线通过、轴重转移的基本理论和车辆系统动力学计算方法； 4.掌握车辆强度与动力学的基本理论在车辆设计和评价中的应用。 四、课程教学基本内容 1.轨道车辆概要 (1)轨道车辆的组成、发展、类型 (2)轨道车辆的性能参数 (3)铁路限界等相关知识。 2.转向架 (1)轨道车辆转向架的类型、作用、结构组成 (2)轮对电机装置 (3)轴箱悬挂装置 (4)车体支撑装置 (5)制动装置 (6)典型转向架的结构特点 3.车体 (1)车体的类型及其组成 (2)车体内装与设备 (3)典型的轨道车辆车体 4.车端连接装置 (1)车端连接装置的作用及其组成 (2)车钩缓冲装置的作用、组成及作用原理 (3)车钩缓冲装置结构特点
(④风挡的类型、作用及其组成 (5)典型的车端连接装置 5. 辆动力学的基本理论及其应用 ()轨 布领向振动和向叛动基本理论 径向转向架 基本理论 列 ()轨道车辆主要零部件强度设计、概述 2)作用在轨道车辆主要零部件上的载荷 (3)轨道车辆主要零部件设计计算的载荷 (4)轨道车辆主要零部件强度试验方法 7.实验 ()轨道车辆构造直观教学 冲装酒过轨道 使学生程轨道车辆总体结构、转向架、车体、车钩缓 试和轨道车辆模拟动力性能测试，使学生掌提动力学对轨道车锈 的影响及其在轨道车设计与评价中的网用」 五、学时分配表 教学内容 讲课实验上机实践设计习题讨论 时数时数时数学时课课时数 1.机车概要 4 2.转向架 20 3.车体 8 4.车端连接装置 10 5.车辆动力学的基本理论及其应用 18 6.车辆强度计算 16 7.实验 4 合 764 六、建议教材与教学参考书 1.《机车总体结构及设计》，朱喜锋，西南交通大学出版社，2010年9月 2.《机车总体及转向架》，鲍维千，中国铁道出版社，2010年3月 3.《车辆工程》，严隽耄，付茂海，中国铁道出版社，2008年 4.《车辆构造与检修》，袁清武，中国铁道出版社，2006年9月 七、课程考核方式与成绩评定 本课程采取的考核方式如：考试。课程总评成绩由考试成绩、平时成绩两部分组成，其 中考试成绩占70%，平时成绩占30%
