2015年年度报告 第三节公司业务概要 报告期内公司所从事的主要业务、经营模式及行业情况说明 1、公司主要业务及经营模式 本公司主要从事国际、国内定期和不定期航空客、货、邮和行李运输业务;国内、国际公务飞行 业务;飞机执管业务;航空器维修:航空公司间业务代理。与主营业务有关的地面服务和航空快 递(信件和信件性质的物品除外):机上免税品;机上商品零售业务:航空意外保险销售代理。 其中,定期、不定期航空客、货运输是本公司的主营业务 公司的发展方向是“成为具有国际竞争力的大型网络型承运人,并实现可持续发展”。公司以北 京首都国际机场为主基地,长期以来坚持“国内国际均衡发展,以国内支撑国际”的市场布局原 则,在多年的经营过程中形成了以北京、成都、上海和深圳为节点的四角菱形网络结构。公司机 队结构与航线网络相匹配,宽体机与窄体机统筹发展。公司定位于中高端公商务主流旅客市场, 并提供相应的产品和服务。近年来,公司围绕提质增效、协同共享、产业化发展,坚持以航空运 输业为主、其他相关产业协调发展,走产业化的发展道路 2、行业发展现状 (1)国际航空运输业概况 随着科技和经济的发展,航空运输日益成为人们日常经济生活中最重要的交通运输方式之一。虽 然近年来受到宏观经济波动、政治局势动荡、重大自然灾害等不利因素的影响,但总体而言仍呈 现健康发展的态势。根据国际航空运输协会(IATA)公布的数据,2014年全球航空运输总周转量 7,859.75亿吨公里、旅客运输量33.3亿人次、货邮运输量5,056.1万吨,同比分别增长5.9% 5.8%和4.5% 全球的航空运输市场中,北美、欧洲以及亚太地区是世界航空运输业的主要市场。IATA预计2015 年全球航空业净利润330亿美元,其中,北美、欧洲及亚太地区航空业净利润分别为194亿美元、 69亿美元和58亿美元,合计占全球航空业净利润的97.3% 随着中国经济的发展,中国航空运输业也得到了快速发展,对世界航空运输市场的影响日益增加 按运输总周转量计算,中国自2005年在国际民用航空组织缔约国的排名上升至第二位后,至2014 年持续稳定第二位 (2)国内航空运输业概况 根据中国民用航空局(中国民航局)统计数据,中国民航2014年完成运输总周转量748.1亿吨公 里、旅客运输量3.9亿人次、货邮运输量594.1万吨,同比分别增长11.4%、10.7%和5.9%;预计 2015年将完成运输总周转量850亿吨公里、旅客运输量4.4亿人次、货邮运输量630万吨,同比 分别增长 2010-2014年中国民航运输总周转量及增长率 748.1 700 671.7 26.1 610.3 577.4 538. 500 400 11.4 7.2 2010 2011 2012 2013 2014 运输总周转量(亿吨公里)一比上年增长(%)2015 年年度报告 8 第三节 公司业务概要 一、报告期内公司所从事的主要业务、经营模式及行业情况说明 1、公司主要业务及经营模式 本公司主要从事国际、国内定期和不定期航空客、货、邮和行李运输业务；国内、国际公务飞行 业务；飞机执管业务；航空器维修；航空公司间业务代理。与主营业务有关的地面服务和航空快 递（信件和信件性质的物品除外）；机上免税品；机上商品零售业务；航空意外保险销售代理。 其中，定期、不定期航空客、货运输是本公司的主营业务。 公司的发展方向是“成为具有国际竞争力的大型网络型承运人，并实现可持续发展”。公司以北 京首都国际机场为主基地，长期以来坚持“国内国际均衡发展，以国内支撑国际”的市场布局原 则，在多年的经营过程中形成了以北京、成都、上海和深圳为节点的四角菱形网络结构。公司机 队结构与航线网络相匹配，宽体机与窄体机统筹发展。公司定位于中高端公商务主流旅客市场， 并提供相应的产品和服务。近年来，公司围绕提质增效、协同共享、产业化发展，坚持以航空运 输业为主、其他相关产业协调发展，走产业化的发展道路。 2、行业发展现状 （1）国际航空运输业概况 随着科技和经济的发展，航空运输日益成为人们日常经济生活中最重要的交通运输方式之一。虽 然近年来受到宏观经济波动、政治局势动荡、重大自然灾害等不利因素的影响，但总体而言仍呈 现健康发展的态势。根据国际航空运输协会（IATA）公布的数据，2014 年全球航空运输总周转量 7,859.75 亿吨公里、旅客运输量 33.3 亿人次、货邮运输量 5,056.1 万吨，同比分别增长 5.9%、 5.8%和 4.5%。 全球的航空运输市场中，北美、欧洲以及亚太地区是世界航空运输业的主要市场。IATA 预计 2015 年全球航空业净利润 330 亿美元，其中，北美、欧洲及亚太地区航空业净利润分别为 194 亿美元、 69 亿美元和 58 亿美元，合计占全球航空业净利润的 97.3%。 随着中国经济的发展，中国航空运输业也得到了快速发展，对世界航空运输市场的影响日益增加。 按运输总周转量计算，中国自 2005 年在国际民用航空组织缔约国的排名上升至第二位后，至 2014 年持续稳定第二位。 （2）国内航空运输业概况 根据中国民用航空局（中国民航局）统计数据，中国民航 2014 年完成运输总周转量 748.1 亿吨公 里、旅客运输量 3.9 亿人次、货邮运输量 594.1 万吨，同比分别增长 11.4%、10.7%和 5.9%；预计 2015 年将完成运输总周转量 850 亿吨公里、旅客运输量 4.4 亿人次、货邮运输量 630 万吨，同比 分别增长 13.6%、11.4%和 6%。 2010-2014 年中国民航运输总周转量及增长率