到岭硪耋撻所孕院《发动机电控技术》教学教案 第3页总10页 这是故障分析最基本的检査,可以确定前面两步骤对故障的估计是否正确。其内容包括: (1)看:看是否有部件丢失,电线是否脱线,接线器是否接合,有无接错线,各种软管的连 接状况等。 (2)听:听起动发动机,检査是否有漏气、杂音,可能产生故障的部件能否正常工作等。 (3)摸通过触摸检查某些部件是否在正常工作,接线是否牢固,软管是否断裂等 4、基本检查 基本检查主要包括基本怠速和基本点火正时的检查与调整。在进行基本检查时,必须使发动 机冷却液温度达到正常工作温度(约80℃以上),同时,关闭车上所有附加电器装置,如空调、除 霜等。还应在散热器风扇未动作时执行检査与调整,以免风扇动作的电源消耗,影响怠速的正确 性 5、调取故障码 按照该车所要求的操作程序进入自诊断状态,调取故障码,以作为故障判断的依据 6、检测 只有在进行检测后才能最终判定故障的位置和找到产生故障的原因。检测包括的内容很多, 如信号检测、数据检测、压力检测、执行器动作检测等 7、试验 §9-2汽油机电控系统故障诊断仪器 、汽车电脑扫描诊断检测仪功能及使用简介 1、V.A.G1551/V.A.G1552大众车系专用检测仪 1)本型号。读取所测电控系统的电脑版本型号,系统类型,发动机类型,适用配置的设定号 及服务站代码等 2)读取电脑控制系统存储的故障码及故障码内容 3)执行元件。驱动执行元件单独工作,检测执行元件工作是否正常 4)调查。电控系统某些基本运行参数的设定。 5)故障码。清除控制电脑中记忆的故障码。 6)单元编码。根据车辆使用的国家、地区和发动机、变速器及其他配置输入适当的设定号 ( CODINGNUMBER控制单元编码)。 ⑦)数据流。读取控制电脑的运行数据(以数据组形式显示)。 8)独立通道数据。读取控制电脑的运行数据(以单通道数据显示) 9)通道匹配。根据厂方要求和实际需要修改和输入某些设定值。《发动机电控技术》 教学教案 第3页 总10页 这是故障分析最基本的检查，可以确定前面两步骤对故障的估计是否正确。其内容包括： (1)看：看是否有部件丢失，电线是否脱线，接线器是否接合，有无接错线，各种软管的连 接状况等。 (2)听：听起动发动机，检查是否有漏气、杂音，可能产生故障的部件能否正常工作等。 (3)摸 通过触摸检查某些部件是否在正常工作，接线是否牢固，软管是否断裂等。 4、基本检查 基本检查主要包括基本怠速和基本点火正时的检查与调整。在进行基本检查时，必须使发动 机冷却液温度达到正常工作温度(约 80℃以上)，同时，关闭车上所有附加电器装置，如空调、除 霜等。还应在散热器风扇未动作时执行检查与调整，以免风扇动作的电源消耗，影响怠速的正确 性。 5、调取故障码 按照该车所要求的操作程序进入自诊断状态，调取故障码，以作为故障判断的依据。 6、检测 只有在进行检测后才能最终判定故障的位置和找到产生故障的原因。检测包括的内容很多， 如信号检测、数据检测、压力检测、执行器动作检测等。 7、试验 §9-2 汽油机电控系统故障诊断仪器 一、汽车电脑扫描诊断检测仪功能及使用简介 1、V.A.G1551/ V.A.G1552 大众车系专用检测仪 1)本型号。读取所测电控系统的电脑版本型号，系统类型，发动机类型，适用配置的设定号 及服务站代码等。 2)读取电脑控制系统存储的故障码及故障码内容。 3)执行元件。驱动执行元件单独工作，检测执行元件工作是否正常。 4)调查。电控系统某些基本运行参数的设定。 5)故障码。清除控制电脑中记忆的故障码。 6)单元编码。根据车辆使用的国家、地区和发动机、变速器及其他配置输入适当的设定号 （CODINGNUMBER 控制单元编码）。 7)数据流。读取控制电脑的运行数据（以数据组形式显示）。 8)独立通道数据。读取控制电脑的运行数据（以单通道数据显示）。 9)通道匹配。根据厂方要求和实际需要修改和输入某些设定值