适用:>20m柔性路面 ③折线形路拱:投影仪演 特点:坡度从中到边逐步增大利于排水,横坡变化缓、对行车。 适用:多车道水泥混凝土路面。 3.设置方法 (1)宽度:公路3.5m+lm硬路肩+路肩 城市道路3.5m (2)横坡度:高速公路 曲线上 正线10987654 3 2 爬城车道 直线上:同路拱横坡 (3)单向布置 长度为表4-17(含60m) ④抛物线路拱 (1)二次抛物线 特点:中间平,两边陡有利于行车、排水。但当路宽大时,边缘坡度过大 适用:<12m黑色路面 (2)改进的二次抛物线 特点:中间平,两边适中。 适用:一块板<20m黑色路面 (3)半立方抛物线 特点:与改进二次抛物线相似 适用:<20m,i≤3% (4)修正三次抛物线 特点:中间比二次抛物线稍大,两侧适中。 适用:<20m,i≤2.5% 投影仪演示 第五节边沟、边坡与道路用地 边沟(排水沟) 1.作用:排除路面及边坡上的地表水 2形式: ①三角:石质、低等级公路。 ②梯形:土质 ③矩形:砌石 3.尺寸 ①底宽及深度≥0.4m ②边坡≤3‰ ③300~500设小出口 4.街沟一城市道路 边坡 ()填方(路堤) 决定因素 ①填料的物理力学性质适用：＞20m 柔性路面 ③.折线形路拱：投影仪演示 特点：坡度从中到边逐步增大利于排水，横坡变化缓、对行车。 适用：多车道水泥混凝土路面。 3.设置方法 ⑴宽度：公路 3.5m+1m 硬路肩+路肩 城市道路 3.5m。 ⑵横坡度：高速公路 曲线上： 正线 10 9 8 7 6 5 4 3 2 爬城车道 5 4 3 2 直线上：同路拱横坡 ⑶单向布置 长度为表 4-17（含 60m） ④.抛物线路拱 ⑴二次抛物线 特点：中间平，两边陡有利于行车、排水。但当路宽大时，边缘坡度过大。 适用：＜12m 黑色路面。 ⑵改进的二次抛物线 特点：中间平，两边适中。 适用：一块板＜20m 黑色路面。 ⑶半立方抛物线 特点：与改进二次抛物线相似。 适用：＜20m，i≤3%。 ⑷修正三次抛物线 特点：中间比二次抛物线稍大，两侧适中。 适用：＜20m，i≤2.5% 投影仪演示 第五节 边沟、边坡与道路用地 一、边沟（排水沟） 1.作用：排除路面及边坡上的地表水。 2.形式： ① 三角：石质、低等级公路。 ② 梯形：土质 ③ 矩形：砌石 3.尺寸： ① 底宽及深度≥0.4m ② 边坡≤3‰ ③ 300～500 设小出口 4.街沟—城市道路 二、边坡 ㈠填方（路堤） 1.决定因素 ① 填料的物理力学性质