(3)加浓系统满足发动机在大负荷、全负荷对动力性 的需求。(49) (4)加速系统满足发动机加速时需要。(4-12) (5)启动系统满足发动机启动时需要。(4-13) 现在的电子控制发动机对混合气浓度的要求也是 如图4-5,它是通过各种传感器来感知发动机的各种工 况,从而将工况信号送给ECU,由ECU来确定此时的 喷油量,以满足发动机的要求,其控制比化油器要更 为精确一些（3）加浓系统满足发动机在大负荷、全负荷对动力性 的需求。（4-9） （4）加速系统满足发动机加速时需要。（4-12） （5）启动系统满足发动机启动时需要。（4-13） 现在的电子控制发动机对混合气浓度的要求也是 如图4-5，它是通过各种传感器来感知发动机的各种工 况，从而将工况信号送给ECU，由ECU来确定此时的 喷油量，以满足发动机的要求，其控制比化油器要更 为精确一些