从以上分析可知:在发动机的不同工况,所要求 的混合气浓度是不一样的。(曲线4),此种特性称 为理想化油器特性。 从简单化油器特性知道其是不能满足汽车发动机 的需要的,所以应该对其进行改进,所以就出现了 现代车用化油器: 在简单化油器的基础上加上5个主要的工作系统, 就能满足发动机实际工作的需要。 如:(1)主供油系统满足发动机在中等负荷时发动机 经济性的需求。(46) (2)怠速系统满足发动机在怠速时供油。(4)从以上分析可知：在发动机的不同工况，所要求 的混合气浓度是不一样的。（曲线4-5），此种特性称 为理想化油器特性。 从简单化油器特性知道其是不能满足汽车发动机 的需要的，所以应该对其进行改进，所以就出现了 现代车用化油器： 在简单化油器的基础上加上5个主要的工作系统， 就能满足发动机实际工作的需要。 如：（1）主供油系统满足发动机在中等负荷时发动机 经济性的需求。 （4-6） （2）怠速系统满足发动机在怠速时供油。（4-7 ）