§5-2牵引特性 ■牵引特性是反映车辆牵引性能和燃料经济性最基 本的特性。牵引特性以图解曲线的形式表示了机 器在一定的地面条件下,在水平地段以全油门作 等速运动时,机器各档的牵引功率P、实际速度 v、牵引效率nk、小时燃油耗Gkp、比油耗∞%为 滑转率δ和发动机功率P(或曲轴转速n)随牵 FKp而变化的函数关系,亦即:Pkp=Pkp(FKp), V=V(Fkp), nkp=nkpFkD), GKp=GKp (Fkp, gkp=gkp(FKp),8=8(Fkp),Pe=P(Fkp)的图解形§5-2牵引特性 ◼ 牵引特性是反映车辆牵引性能和燃料经济性最基 本的特性。牵引特性以图解曲线的形式表示了机 器在一定的地面条件下，在水平地段以全油门作 等速运动时，机器各档的牵引功率Pkp、实际速度 v、牵引效率ηkp、小时燃油耗Gkp、比油耗gkp、 滑转率δ和发动机功率Pe(或曲轴转速ne)随牵引力 Fkp而变化的函数关系，亦即：Pkp=Pkp(Fkp)， V=V(Fkp)，ηkp=ηkp(Fkp)，Gkp=Gkp(Fkp)， gkp=gkp(Fkp)，δ=δ(Fkp)，Pe=Pe(Fkp)的图解形 式