汽车是怎样制造的 发展历史 制造汽车的最大挑战:一辆汽车上万个零件,每个 都要有人设计和制造 福特公司的方法: 1903年组装法; 1903年,老福特放弃与独立厂商协作的方式,全部自己 干,难题是如何管理成千上万的雇员。市场有波动时解雇员 1950年,福特第二,所谓想出新主意,用招标方式选协作厂, 市场波动时停止合同3 汽车是怎样制造的 发展历史 ◼ 制造汽车的最大挑战：一辆汽车上万个零件，每个 都要有人设计和制造 ◼ 福特公司的方法： ◼ 1903年组装法； ◼ １９０３年，老福特放弃与独立厂商协作的方式，全部自己 干，难题是如何管理成千上万的雇员。市场有波动时解雇员 工； ◼ 1950年，福特第二，所谓想出新主意，用招标方式选协作厂， 市场波动时停止合同