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道平线断面设计一魔道平面设计道工 直线隧道的优点 线路顺直,列车可以快速通过,走行的距离也较短,有利于列车多拉快跑, 提高线路的运营效率。在隧道内,线路就更应设计成直线 曲线隧道的缺点 曲线上的隧道,由于列车倾斜和平移,隧道建筑限界需要加宽,坑道的 尺寸相应加大,不但增大了开挖土石数量,而且增加了衬砌的圬工量 在不同曲率曲线上的隧道建筑限界加宽不同,隧道的断面是变化的,因 而施工时,支护和衬砌的尺寸均不一致,技术上较为复杂 列车运行在曲线隧洞内,空气阻力比直线隧道大,机车牵引力的损失大 降低了运营效率,甚至可能造成溜车事故; 列车在曲线上行驶,产生了离心力,再加上洞内空气潮湿,使得钢轨磨 加速,从而使洞内的养护工作量增大:隧道平纵断面设计 ---隧道平面设计 隧道工程 - 直线隧道的优点 线路顺直,列车可以快速通过,走行的距离也较短,有利于列车多拉快跑, 提高线路的运营效率。在隧道内,线路就更应设计成直线 - 曲线隧道的缺点 • 曲线上的隧道,由于列车倾斜和平移,隧道建筑限界需要加宽,坑道的 尺寸相应加大,不但增大了开挖土石数量,而且增加了衬砌的圬工量; • 在不同曲率曲线上的隧道建筑限界加宽不同,隧道的断面是变化的,因 而施工时,支护和衬砌的尺寸均不一致,技术上较为复杂; • 列车运行在曲线隧洞内,空气阻力比直线隧道大,机车牵引力的损失大, 降低了运营效率,甚至可能造成溜车事故; • 列车在曲线上行驶,产生了离心力,再加上洞内空气潮湿,使得钢轨磨 损加速,从而使洞内的养护工作量增大;
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