第1节概述 第二十二章悬架 。13汽车县架的类型 品餐是变贵禁奢餐皇清成车 1.1悬架的功用和组成 “器装投线品 汽车悬架的组成示意图 ·2》悬架的组成 传力机构或称导向机构 角 弹性元件一 向推力杆： @ 1 第二十二章 悬架 第1节概述 „ 1.1 悬架的功用和组成 „ 1.2 悬架系统的自然振动频率 „ 1.3 汽车悬架的类型 悬架是车架（或承载式车身）与车桥（或车 轮）之间的所有传力连接装置的总称。 1.1 悬架的功用和组成 „ 1）悬架的功用 „ 把路面作用于车轮上的垂直反力、纵向反力和 侧向反力以及这些反力所造成的力矩传递到车 架（或承载式车身）上，保证汽车的正常行驶， 即起传力作用； „ 利用弹性元件和减振器起到缓冲减振的作用； „ 利用悬架的某些传力构件使车轮按一定轨迹相 对于车架或车身跳动，即起导向作用； „ 利用悬架中的辅助弹性元件横向稳定器，防止 车身在转向等行驶情况下发生过大的侧向倾斜 （防止侧倾）。 „ 2）悬架的组成 „ 弹性元件——起缓冲作用； „ 减振元件——起减振作用； „ 传力机构或称导向机构 传力机构或称导向机构——起传力和导向作用 起传力和导向作用； „ 横向稳定器——转向时，减小车身的倾斜和横 向角振动。 阻尼元件 横向稳定杆 横向推力杆 汽车悬架的组成示意图 弹性元件 纵向推力杆