c最小传动比的选择,既要考虑汽车 的最高车速,也要考虑最高档的动 力因数,特别是对货车。 c主减速器传动比过小,会造成汽车 运行时发动机负荷率过大,反而不 利于提高燃油经济性。 cR适当地选择最小传动比,使得既能 保证汽车的动力性,也能有合适的 燃油经济性。 5/55/5 最小传动比的选择，既要考虑汽车 的最高车速，也要考虑最高档的动 力因数，特别是对货车。 主减速器传动比过小，会造成汽车 运行时发动机负荷率过大，反而不 利于提高燃油经济性。 适当地选择最小传动比，使得既能 保证汽车的动力性，也能有合适的 燃油经济性