82捷达和奔驰汽车故障码的读取方法 8.2.1VAG1551故障阅读器的结构和操作过程 1、调取故障码 德国大众车系装用 Motronic系统的桑塔纳、帕萨特、奥迪、捷达等轿车,故障 码的调取一般使用专用的故障诊断仪V.A.G1551或V.A.G1552及专用传输线, V.A.G1552与V.A.G1551的区别主要是不带打印功能。专用传输线有多种以适应 不同车型。 使用专用诊断仪调取故障码时应注意:各车型诊断座位置和形式不同,必须选用 带有不同连接器的专用传输线。如桑塔纳200诊断座位于换挡手柄前部、捷达三轿 车诊断座位于中央继电器盒右侧,两车型的诊断座均为16端子,必须选用 V.A.G1551/3专用传输线;奥迪A6轿车诊断座位于发动机室靠近驾驶员座位侧的 辅助继电器盒内,有两个两端子诊断座,必须选用V.A.G1551/1专用传输线。此 外,从1989年开始,德国大众公司生产的部分车型都在仪表板上配备了故障指示灯 “ CHECK”,不需专用诊断仪而利用“ CHECK灯也可读取故障码,但也有些车型的 “ CHECKˆ灯只起一个警告灯的作用,调取故障码时还必须使用自制的二极管灯。1、调取故障码 德国大众车系装用Motronic系统的桑塔纳、帕萨特、奥迪、捷达等轿车，故障 码的调取一般使用专用的故障诊断仪 V．A．G1551或V．A．G1552及专用传输线， V．A．G1552与V．A．G1551的区别主要是不带打印功能。专用传输线有多种以适应 不同车型。 使用专用诊断仪调取故障码时应注意：各车型诊断座位置和形式不同，必须选用 带有不同连接器的专用传输线。如桑塔纳2000诊断座位于换挡手柄前部、捷达三轿 车诊断座位于中央继电器盒右侧，两车型的诊断座均为16端子，必须选用 Ｖ．A．G1551／3专用传输线；奥迪A6轿车诊断座位于发动机室靠近驾驶员座位侧的 辅助继电器盒内，有两个两端子诊断座，必须选用V．A．G1551／1专用传输线。此 外，从1989年开始，德国大众公司生产的部分车型都在仪表板上配备了故障指示灯 “CHECK” ，不需专用诊断仪而利用“CHECK”灯也可读取故障码，但也有些车型的 “CHECK”灯只起一个警告灯的作用，调取故障码时还必须使用自制的二极管灯。 8.2 捷达和奔驰汽车故障码的读取方法 8.2.1 VAG1551故障阅读器的结构和操作过程