25000 受卖网 图6-8宝钢1号高炉贮矿槽工艺布置 1一贮矿槽(S烧结矿、O一球团矿、P-决矿、M一杂矿) 2—轴比胶带机(一);3-轴出胶带机(二);4-贮焦槽; 5一焦炭魑出胶带机;6—中央称量室:7—粉焦输山胶带机 8粉矿输出胶带机;9焦进料胶|机和料车 10—矿石进料胶带机和鋼料车 焦槽和矿槽分成两排布置,便于施工和检修。当贮矿槽内料位下到0.5~0.6槽内高度时开始上料。料位 控制过低,会造成物料粉碎,同时贮量也大大降低;料位控制过高,则会使输送系统起动、停车频繁,使槽上 皮带初变料次数增加,这时一条运输系统给多座高炉上料将变得困难 皮带上料的槽下工艺流程主要取决子筛分和称量设施的布置,可归纳为: (1)集中筛分,集中称量(如前图6—7)。料车上料和槽下焦炭系统常采用此种流程。其优点是设备数量 少,布置集中,可节省投资,但备用能力低,一旦筛分和称量发生故障,则要影响生产。 (2)分散筛分,分散称量(例如前图6-8所示)。它由8个称量系统组成。原料称量后,由输出胶带机送 到中央称量室,经集中漏斗送到上料皮带运往炉顶。这种布置操作灵活,备用能力大,便于维护,适于大料批 多品种的高炉。 (3)分散筛分,集中称量,焦炭槽下多采用此种流程,如图6-8所示。6台焦筛进行筛分给料,由输岀胶 带机运到中央称量室,再经过移动流槽分别将焦装入两个称量漏斗。其优点是有利于筛子的检修,集中称量减 少设备,减少层次;缺点是输岀胶带机带料启动、制动,为了提高精度需要在给料终了前降速。对大型高炉, 长距离输送是不经济的 614料车坑 料车式高炉在贮矿槽下面斜桥下端冋料车倛料的场所称料车坑。一般布置在主焦槽的下方。 料车坑的大小与深度取决于其中所容纳的设备和操作维护的要求。对小髙炉比较简单,只要能容纳装料漏斗 和上料小车就可以了,大型高炉则比较复杂。图6—9示出大型高炉料车坑剖面。焦槽和矿槽分成两排布置，便于施工和检修。当贮矿槽内料位下到0．5～0．6槽内高度时开始上料。料位 控制过低，会造成物料粉碎，同时贮量也大大降低；料位控制过高，则会使输送系统起动、停车频繁，使槽上 皮带机变料次数增加，这时一条运输系统给多座高炉上料将变得困难。 皮带上料的槽下工艺流程主要取决子筛分和称量设施的布置，可归纳为： （1）集中筛分，集中称量（如前图6—7）。料车上料和槽下焦炭系统常采用此种流程。其优点是设备数量 少，布置集中，可节省投资，但备用能力低，一旦筛分和称量发生故障，则要影响生产。 （2）分散筛分，分散称量（例如前图6－8所示）。它由8个称量系统组成。原料称量后，由输出胶带机送 到中央称量室，经集中漏斗送到上料皮带运往炉顶。这种布置操作灵活，备用能力大，便于维护，适于大料批 多品种的高炉。 （3）分散筛分，集中称量，焦炭槽下多采用此种流程，如图6－8所示。6台焦筛进行筛分给料，由输出胶 带机运到中央称量室，再经过移动流槽分别将焦装入两个称量漏斗。其优点是有利于筛子的检修，集中称量减 少设备，减少层次；缺点是输出胶带机带料启动、制动，为了提高精度需要在给料终了前降速。对大型高炉， 长距离输送是不经济的。 6.1.4料车坑 料车式高炉在贮矿槽下面斜桥下端向料车供料的场所称料车坑。一般布置在主焦槽的下方。 料车坑的大小与深度取决于其中所容纳的设备和操作维护的要求。对小高炉比较简单，只要能容纳装料漏斗 和上料小车就可以了，大型高炉则比较复杂。图6—9示出大型高炉料车坑剖面