减压阀的作用是减压、稳压: 口压力P1减低为较低的出口压力P(即减压) 并使P2稳定在所调定的数值上(即稳压)。当负载为零或 负载所决定的压力小于减压阀的调定压力时,减压阀口 常开,减压阀处非工作状态,这时减压阀口相当于一个 通道。减压阀出口油压为零或为小于减压阀调定压力的 某个数值;当负载压力等于减压阀调定压力时,减压阀口 关小,减压阀处工作(减压)状态,其出口压力为所调定 的额定值;当负载压力大于减压阀的调定压力或为无穷 大(液压油推不动负载、负速度为零)时,减压阀仍处于 工作状态,出目压为仍为减压阀的调定值。与前者不同 的此时负载流量(流径减压阀口通向负载的流量)已为零 (因负载巳停止运动),但仍有一部分流量经减压阀的导阀 泄回油箱,因此,此时减压阀阀口的流量并不为零。这 点有些初学者理解不透,判断经常有误。减压阀的作用是减压、稳压： 将较高的入口压力P1减低为较低的出口压力P2 (即减压)， 并使P2稳定在所调定的数值上(即稳压)。当负载为零或 负载所决定的压力小于减压阀的调定压力时，减压阀口 常开，减压阀处非工作状态，这时减压阀口相当于一个 通道。减压阀出口油压为零或为小于减压阀调定压力的 某个数值;当负载压力等于减压阀调定压力时，减压阀口 关小，减压阀处工作(减压)状态，其出口压力为所调定 的额定值；当负载压力大于减压阀的调定压力或为无穷 大(液压油推不动负载、负速度为零)时，减压阀仍处于 工作状态，出口压力仍为减压阀的调定值。与前者不同 的此时负载流量(流径减压阀口通向负载的流量)已为零 (因负载巳停止运动),但仍有一部分流量经减压阀的导阀 泄回油箱，因此，此时减压阀阀口的流量并不为零。这 一点有些初学者理解不透，判断经常有误