实验步骤 士木工程学院 Schoolof civilengineering 1895 弯沉值测定一般都采用“前进卸荷法” (1)将实验用汽车的一侧后轮（一般均使用左后轮）停于测点 上。也可以双侧同时测量。 (2)迅速在此一侧后轮的两轮胎空隙中间安置弯沉仪测头， 调平弯沉仪。梁臂与测头不得碰到轮胎。为了得到较精 确的弯沉值，测头应置于轮隙中心前3-5cm处。 土 木 工 程 学 院 School of civil engineering 实验步骤 弯沉值测定一般都采用“前进卸荷法”： (1) 将实验用汽车的一侧后轮(一般均使用左后轮)停于测点 上。也可以双侧同时测量。 (2) 迅速在此一侧后轮的两轮胎空隙中间安置弯沉仪测头， 调平弯沉仪。梁臂与测头不得碰到轮胎。为了得到较精 确的弯沉值，测头应置于轮隙中心前3-5cm处