设计过程一全生命周期设计 设计过视理论 传统上以产品出厂时满足性能需求和约 束需求为目标的设计，转变为在全生命周 期（含报废以后）中满足性能需求和约束 需求目标的设计。 详维登计 需要在设计阶段就建立设计对象全生命 的性能分析模型。 用户 物为合分 计评华 念设计 产品设计过程 产品创新的成功标准：价值标准 设计流程规划 Laborato Market m s Marke 计资舞资器德来松我须的陵醉希 为。 SOCIAL 例如，大众甲壳虫汽车的内部开发团队约为800人，外部开发团队钓 为800人·大众甲壳虫汽车的设计开发时间为3.5年 甚至小到stanley Tool公司的一个螺丝刀设计开发也需要6个人的开发 团队进行为期一年的设计开发 设计流程规划 设计流程规划 ●设计流程为：为满足用户（或设计）的盂 求，将一系列设计资源的输入转化为设计 结果输出的由相互关联或相互作用的一系 列设计活动组成的设计行为序列结构。 需 求：描述一个完整的用户需求或设计需求。 设计资源输入：定义该设计流程的输入或初始初入。这里 的输入可以是知识（包括数据）、人与某些硬件。 设计活动：定义该流程中包括的设计任务。每一个设计活 动同样也可以看作是一个流程，进一步来定义其更细节的 流程要素。 55 25 设计过程---全生命周期设计 传统上以产品出厂时满足性能需求和约 束需求为目标的设计，转变为在全生命周 期（含报废以后）中满足性能需求和约束 需求目标的设计。 需要在设计阶段就建立设计对象全生命 的性能分析模型。 26 设计过程理论 27 产品创新的成功标准:价值标准 Technology Investments Product Break-even Point Beginning of Product Development End of the product life on market 1 2 3 4 5 6 7 8 -4 -3 -2 -1 T (Discounted Cash Flow) DCF $ SOCIAL Human System & Activity Invention TECHNICAL Technical System & Activity Market Profits Good Product Innovation Laboratory Market 28 设计流程规划 z 通过设计流程的规划，将设计过程中的需求分析、概念设 计、详细设计及相应的知识获取具体化为有组织的设计行 为。 z 例如，大众甲壳虫汽车的内部开发团队约为800人，外部开发团队约 为800人。大众甲壳虫汽车的设计开发时间为3.5年. z 波音777的内部开发团队约为6800人，外部开发团队约为10000人。 波音777的设计开发时间为4.5年。 z 甚至小到stanley Tool公司的一个螺丝刀设计开发也需要6个人的开发 团队进行为期一年的设计开发 29 设计流程规划 z设计流程为:为满足用户（或设计）的需 求，将一系列设计资源的输入转化为设计 结果输出的由相互关联或相互作用的一系 列设计活动组成的设计行为序列结构。 30 设计流程规划 z 需 求：描述一个完整的用户需求或设计需求。 z 设计资源输入：定义该设计流程的输入或初始初入。这里 的输入可以是知识（包括数据）、人与某些硬件。 z 设计活动：定义该流程中包括的设计任务。每一个设计活 动同样也可以看作是一个流程，进一步来定义其更细节的 流程要素