爆炸，如果采用液化或压缩的方法充装，是极不安全的，利用乙炔可溶解在丙酮 中的特性，将乙炔钢瓶内装入吸有丙酮的硅藻土等多孔物质，然后再加压将乙炔 充装于内，使乙炔气溶解于丙酮中，保证了运输安全。 深冷液化气体系指在一定的条件下，将气体冷冻至液态后进行运输的物质 此类货物必须使用特定的保温容器或附有制冷装置，才能保证货物在运输中始终 为液体状态。常见的此类货物有：液氧、液氮或液氨等。 而气体按其组成情况可分为：单一气体、混合物气体、含有液态或固态的 气体混合物及烟雾剂等。所谓烟雾剂(Aerosols)又名：气溶胶或喷雾罐，是指 盛装有压缩气体、液化气体或加压溶解气体的一次性容器，当容器的阀门开启后， 可以喷出气体、液体、泡沫、粉末或糊状物等，常见的此种物品有喷雾杀虫剂或 喷发胶等。 1.2.2气体的类项划分 气体的类项根据其在运输中的主要危险性分为3项： 第2.1项易燃气体 在20℃和101.3kPa条件下符合下述两种情况之一的物质， (1)与空气混合，体积含量≤13%可被引燃的气体： (②)与空气混合，燃烧的上限与下限的差≥12%的气体。 易燃气体与空气的混合物，当其浓度太低或浓度太高时，皆不能被明火引 燃，只有其混合物的浓度在一定的范围内才能够被明火引燃。可点燃的最低浓度， 称为“燃烧下限”：可点燃的最高浓度，称为“燃烧上限”；该下限与上限间的差 值，称为“可燃烧范围”。显然，一种气体的燃烧下限越低，可燃烧范围越宽 其易燃的危险性越大。易燃气体危险货物通常都是些燃烧下限较低，可燃烧范围 较宽的易燃气体，一些易燃气体的易燃性质如表3-1-4所示。蕌 表3-1-4部分易燃气体的燃烧上、下限及可燃烧范围 气体名称 燃烧下限(%) 燃烧上限(%)可燃烧范围(%) 甲烷 5.0 15.0 10.0 乙烷 3.2 12.5 9.3 乙烯 2.7 28.6 25.9 乙炔 2.5 80.0 77.5爆炸，如果采用液化或压缩的方法充装，是极不安全的，利用乙炔可溶解在丙酮 中的特性，将乙炔钢瓶内装入吸有丙酮的硅藻土等多孔物质，然后再加压将乙炔 充装于内，使乙炔气溶解于丙酮中，保证了运输安全。 深冷液化气体系指在一定的条件下，将气体冷冻至液态后进行运输的物质， 此类货物必须使用特定的保温容器或附有制冷装置，才能保证货物在运输中始终 为液体状态。常见的此类货物有：液氧、液氮或液氦等。 而气体按其组成情况可分为：单一气体、混合物气体、含有液态或固态的 气体混合物及烟雾剂等。所谓烟雾剂（Aerosols）又名：气溶胶或喷雾罐，是指 盛装有压缩气体、液化气体或加压溶解气体的一次性容器，当容器的阀门开启后， 可以喷出气体、液体、泡沫、粉末或糊状物等，常见的此种物品有喷雾杀虫剂或 喷发胶等。 1.2.2 气体的类项划分 气体的类项根据其在运输中的主要危险性分为 3 项： 第 2.1 项 易燃气体 在 20℃和 101.3kPa 条件下符合下述两种情况之一的物质： (1) 与空气混合，体积含量≤13％可被引燃的气体； (2) 与空气混合，燃烧的上限与下限的差≥12％的气体。 易燃气体与空气的混合物，当其浓度太低或浓度太高时，皆不能被明火引 燃，只有其混合物的浓度在一定的范围内才能够被明火引燃。可点燃的最低浓度， 称为“燃烧下限”；可点燃的最高浓度，称为“燃烧上限”；该下限与上限间的差 值,称为“可燃烧范围”。显然, 一种气体的燃烧下限越低，可燃烧范围越宽， 其易燃的危险性越大。易燃气体危险货物通常都是些燃烧下限较低，可燃烧范围 较宽的易燃气体，一些易燃气体的易燃性质如表 3-1-4 所示。 表 3-1-4 部分易燃气体的燃烧上、下限及可燃烧范围 气体名称 燃烧下限（％） 燃烧上限（％） 可燃烧范围（％） 甲烷 5.0 15.0 10.0 乙烷 3.2 12.5 9.3 乙烯 2.7 28.6 25.9 乙炔 2.5 80.0 77.5