EA=Q-Q'=(B-B)Q:=Q(1-B'/B) (3) 式中Q和Q'、B和B'分别为预热空气前后的供入燃料热量(kW)和燃料消耗(kg/s或Nm3/s), Q=BQ,Q=B'Qdo 预热空气前后燃料利用率有如下关系： /n'=B'/B (4) 则节能量为： E=Q·Q./(Qa+Q.-Qg) (5) 或表示为： EA=B'Q./n (6) 定义预热空气的热回收率mμ为： mA=Q./Qg (7) 则式(5)可化为： EA=Q·一m(1-) 刀+ma(1-) (8) ②预热工件预热工件时的节能量E可写为： Ex=Q-Q=QR/ (9) 式中Q和Q'分别为预热工件前后的燃料热量(kW),Q,为预热工件回收的热量(kW)。 定义预热工件的热回收率mw为： my=Qp/Q (10) 则Em变为： Ew=Q·m(1-) 刀+mw(1-7） (11) 比较式(6)和(9)，式(8)和(11)可知，预热空气和预热工件的节能量可表示为同一数学 表达式形式，它们都取决于热回收率。当两者的热回收率相同时，节能量是一样的。 将式(6)和(9)表示为下述普遍式： E=Q:/1 (12) 式中E为节能量(kW),Q:为回收热量(kW)。 由式(12)可知，回收单位热量就可节约1/)单位的热量。大多数工业炉在空气未预热时 的燃料利用率为0,5~0.35，这就意味着每回收单位余热就可节约2~3单位的热量。这对高 温炉是极为重要的，因为高温炉的燃料利用率一般都很低，因而回收余热并返回炉内所带来 的效益是巨大的。 当联合预热空气和预热工件时，总节能量即为Eλ和EM之和。 599尸人 一 ， 一 ， 一 ， 式中 和 ‘ 、 和 ‘ 分 别为预热空气前 后的 供 人燃料热量 和燃料消耗 或 “ ， ， 尹 。 预热空 气前后燃料利 用率 有如下 关 系 刀 刁， ， 则节能 量为 · 二 一 或表示为 人 ， 峥 定义预热 空气的热 回 收率。 为 二 则式 可化为 人 · 一 甲 叩 优 一 叩 ②预热工件 预热工件时的节能量 二可 写为 ， 一 ’ 刀 式中 和 产分 别为预热工件前后的燃料热量 ， 定义预热工件的热回收率 二为 爪， ‘ 则 。 变为 为预热工件 回收的 热 量 。 二 · 从 一 勺 勺 从 一 勺 比较式 和 ， 式 和 可知 ， 预热 空气和预热工件的 节能量可表示为 同一 数 学 表达式形式 ， 它 们都取决于热回收率 。 当两者的热 回收率相 同时 ， 节能量是一样的 。 将式 和 表示 为下述普遍式 二 呀 式中 为 节能量 ， 为回收热量 。 由式 可 知 ， 回收单位热量就可节约 ，单位的热 量 。 大多数工业炉在 空气 未预 热 时 的 燃料利 用 率为 。 ， 这就意味着每回收单位余热就可节约 单位的热 量 。 这 对 高 温炉是极为重要 的 ， 因为高温炉的燃料利 用率一般都很低 ， 因而 回收余热并返回炉 内所带来 的 效益是巨大的 。 当联合预热空气和预热工件时 ， 总节能量即为 和 ，之和