中国在职教育网|国内最大的学习资料下载网站4两明 www.on] com 2.中国第三方物流供应商功能单一,增值服务薄弱。物流服务商的收益85%来自基 础性服务,如运输管理和仓储管理,増值服务及物流信息服务与支持物流的财务服务的收益 只占15%。增值服务主要是货物拆拼箱,重新贴签/重新包装,包装/分类/并货/零部件配套, 产品退货管理,组装/配件组装,测试和修理。增值服务低的原因,一方面,多于一半的物 流服务商认为客户还没有做好外包准备,另一方面,客户认为中国缺少高水平的物流服务商, 再加上客户认为他们有条件自己把物流干好。在这种状况下,一个物流供应商在赢得其客户 对他的服务能力有充分信心之前,可能只能局限在相对低利润的物流服务上,一直到客户愿 意外包增值服务为止。因此,物流供应商对在中国物流市场运作的早期利润率要有一个现实 的估计 3.整个第三方物流市场还相当分散,第三方物流企业规模小,没有一家被访谈的物 流服务商拥有超过2%的市场份额,实践证明,在中国一个纯粹的、尽量少拥有资产的第三 方物流服务的运营模式很难实行,也无法做大。目前中国物流市场的地域集中度很高,80% 的收益都来自长江三角洲和珠江三角洲地区 4.物流供应商认为阻碍其发展的一个最大障碍是很难找到合格的物流管理人员来推 动业务的发展。他们还同时反映复杂的行业监管环境和政府的限制,也在很大程度上阻碍了 他们的发展。比如,为了向顾客提供一个整合全国范围的物流服务解决方案,物流服务商必 须取得按省份的和运输方式的多个运营许可证 5.中方客户更重视直接运输和仓储成本,管理和库存成本被排除在物流成本之。只 有33%的客户知道物流整体成本的数字。库存量过大与流动资金周转慢成了加大物流成本的 主要因素。 二、客户对第三方物流需求千差万别,物流外包将是一个渐进的过程。 1.对客户而言,降低成本和周期,提高服务水平是面临的主要挑战,但不同行业重 点不一。汽车制造业,随着其逐步从依赖进口零配件转向从本地的零配件生产企业进货,他 们日趋强调通过“及时配送”,降低库存水平的重要性;对服装行业,更重要的是如何缩短周 期时间,以便对快速变化的市场流行趋势做出及时反应:对家电行业,由于生产能力过剩和 巨大的价格压力,降低物流成本对确保盈利变得至关重要 2.此次调查显示,客户认同国际物流供应商在T系统、行业以及专业方面的经验。同2.中国第三方物流供应商功能单一，增值服务薄弱。物流服务商的收益 85%来自基 础性服务，如运输管理和仓储管理，增值服务及物流信息服务与支持物流的财务服务的收益 只占 15%。增值服务主要是货物拆拼箱，重新贴签/重新包装，包装/分类/并货/零部件配套， 产品退货管理，组装/配件组装，测试和修理。增值服务低的原因，一方面，多于一半的物 流服务商认为客户还没有做好外包准备，另一方面，客户认为中国缺少高水平的物流服务商， 再加上客户认为他们有条件自己把物流干好。在这种状况下，一个物流供应商在赢得其客户 对他的服务能力有充分信心之前，可能只能局限在相对低利润的物流服务上，一直到客户愿 意外包增值服务为止。因此，物流供应商对在中国物流市场运作的早期利润率要有一个现实 的估计。 3.整个第三方物流市场还相当分散，第三方物流企业规模小，没有一家被访谈的物 流服务商拥有超过 2%的市场份额，实践证明，在中国一个纯粹的、尽量少拥有资产的第三 方物流服务的运营模式很难实行，也无法做大。目前中国物流市场的地域集中度很高，80% 的收益都来自长江三角洲和珠江三角洲地区。 4.物流供应商认为阻碍其发展的一个最大障碍是很难找到合格的物流管理人员来推 动业务的发展。他们还同时反映复杂的行业监管环境和政府的限制，也在很大程度上阻碍了 他们的发展。比如，为了向顾客提供一个整合全国范围的物流服务解决方案，物流服务商必 须取得按省份的和运输方式的多个运营许可证。 5.中方客户更重视直接运输和仓储成本，管理和库存成本被排除在物流成本之。只 有 33%的客户知道物流整体成本的数字。库存量过大与流动资金周转慢成了加大物流成本的 主要因素。 二、客户对第三方物流需求千差万别，物流外包将是一个渐进的过程。 1.对客户而言，降低成本和周期，提高服务水平是面临的主要挑战，但不同行业重 点不一。汽车制造业，随着其逐步从依赖进口零配件转向从本地的零配件生产企业进货，他 们日趋强调通过“及时配送”，降低库存水平的重要性;对服装行业，更重要的是如何缩短周 期时间，以便对快速变化的市场流行趋势做出及时反应；对家电行业，由于生产能力过剩和 巨大的价格压力，降低物流成本对确保盈利变得至关重要。 2.此次调查显示，客户认同国际物流供应商在 IT 系统、行业以及专业方面的经验。同