第3章习题及答案 填空题 1、发动机的换气过程包括 2、换气过程的评价指标 3、配气机构的组成包括 4、配气机构的布置形式有 5、顶置气门式配气机构凸轮轴布置形式有 6、曲轴与凸轮轴之间的传动方式有 7、气门的常见耗损有 8、气门间隙的调整方法有 、词语解释 1、换气损失 2、配气相位 3、气门重叠角 4、配气相位图 5、气门间隙 6、气门锥角 、选择题 1、下述各零件不属于气门组的是()。 A、气门弹簧B、气门C、气门弹簧座D、凸轮轴 2、下述各零件不属于气门传动组的是()。 A、气门弹簧B、挺柱C、摇臂轴D、凸轮轴 3、进、排气门在排气上止点时() A、进气门开,排气门关B、排气门开,进气门关 C、进、排气门全关 D、进、排气门叠开 4、为了使气门座圈与气缸盖(体)结合良好,其装配时不能采用下述()种方法。 A、压入后再冲压四周B、加热座圈C、将气门在液氮中冷却D、采用过渡配合 5、下面零件中不是采用压力润滑方式的是()。 A、挺柱B、凸轮轴轴承C、摇臂D、凸轮轴正时齿轮 6、为了改善气门与气门座的磨合性能,新气门锥角往往比其座圈小约()。 A、0.01°~0.05°B、0.5°~1°C、2°~4°D、8°~10° 7、出现下列()情况时,必须更换液力挺柱 A、气门开启高度不足B、挺柱磨损C、挺柱泄漏D、配气相位不准 做功顺序为1-3-4-2的发动机,在第三缸活塞在压缩上止点时,可以检査调整()气门间隙 A、3缸的进、排气门和4、2缸的进气广 B、1、4缸的进气门和2缸的排气门 C、3缸的进、排气门和4缸的排气门和2缸的进气门 D、1缸的进、排气门和4缸的排气门和2缸的进气门 9、双凸轮轴结构不可能出现在下述()结构中。 A、V型发动机B、4气门配气方式C、侧置气门式D、齿形带传动方式 0、VvIi智能可变配气正时系统是根据不同的发动机转速来改变()的。1 第 3 章 习题及答案 一、填空题 1、发动机的换气过程包括______________、_____________、_____________、______________。 2、换气过程的评价指标______________、____________、_______________。 3、配气机构的组成包括___________、_____________。 4、配气机构的布置形式有______________、____________、_______________。 5、顶置气门式配气机构凸轮轴布置形式有______________、____________、_______________。 6、曲轴与凸轮轴之间的传动方式有______________、____________、_______________。 7、气门的常见耗损有______________、____________、_______________。 8、气门间隙的调整方法有_____________、______________。 二、词语解释 1、换气损失 2、配气相位 3、气门重叠角 4、配气相位图 5、气门间隙 6、气门锥角 三、选择题 1、下述各零件不属于气门组的是（ ）。 A、气门弹簧 B、气门 C、气门弹簧座 D、凸轮轴 2、下述各零件不属于气门传动组的是（ ）。 A、气门弹簧 B、挺柱 C、摇臂轴 D、凸轮轴 3、进、排气门在排气上止点时（ ）。 A、进气门开，排气门关 B、排气门开，进气门关 C、进、排气门全关 D、进、排气门叠开 4、为了使气门座圈与气缸盖（体）结合良好，其装配时不能采用下述（ ）种方法。 A、压入后再冲压四周 B、加热座圈 C、将气门在液氮中冷却 D、采用过渡配合 5、下面零件中不是采用压力润滑方式的是（ ）。 A、挺柱 B、凸轮轴轴承 C、摇臂 D、凸轮轴正时齿轮 6、为了改善气门与气门座的磨合性能，新气门锥角往往比其座圈小约（ ）。 A、0.01°~0.05° B、0.5°~1° C、2°~4° D、8°~10° 7、出现下列（ ）情况时，必须更换液力挺柱。 A、气门开启高度不足 B、挺柱磨损 C、挺柱泄漏 D、配气相位不准 8、做功顺序为 1-3-4-2 的发动机，在第三缸活塞在压缩上止点时，可以检查调整（ ）气门间隙。 A、3 缸的进、排气门和 4、2 缸的进气门 B、1、4 缸的进气门和 2 缸的排气门 C、3 缸的进、排气门和 4 缸的排气门和 2 缸的进气门 D、1 缸的进、排气门和 4 缸的排气门和 2 缸的进气门 9、双凸轮轴结构不可能出现在下述（ ）结构中。 A、V 型发动机 B、4 气门配气方式 C、侧置气门式 D、齿形带传动方式 10、VVT-i 智能可变配气正时系统是根据不同的发动机转速来改变（ ）的