第1节概述 第2节交通量分配原则( Principle of Traffic Flow Assignment) 第3节时间比分配原则( Travel Time Ratio Assignment 第4节用户均衡分配( User Equilibrium Assignment

第1节概述 第2节增长系数法 第3节重力模型法 第4节介入机会模型法 第5节最大熵模型法

第1节概述 第2节交通小区划分 第3节交通网络与线路布局规划 第4节交通网络的拓扑建模

第1节概述 第2节影响出行生成的因素 第3节生成交通量的预测

第1节概述 第2节影响交通方式划分的因素 第3节交通方式划分过程 第4节交通方式划分模型

3.3查询 3.3.1概述 3.3.2单表查询 3.3.3连接查询 3.3.4嵌套查询 3.3.5集合查询 3.3.6小结

第1节概述 第2节汉森(Walter. Hansen)模型 第3节统计模型 第4节劳瑞(..lory)模型 第5节凯因(John.ain)模型 第6节模型的应用

第一章绪论 1.1数据库系统概述 1.2数据模型 1.3数据库系统结构 1.4数据库系统的组成 1.5数据库技术的研究领域 1.6小结

一、国际资本流动 二、金融崩溃的原因 1 私人与政府资金流向的不协调 2 短期与长期资金流向的不协调

一、国际货币制度 1 汇率制度 2 储备资产 3 各国货币可兑换性与国际结算的原则 4 国际收支的调节方式