竞争学习和Kohonen自组织网络 竞争学习根据输入模式来更新权值，输入单元i与所有输 出单元j 用wij 连接。输入的数目即为输入的维数，输出的 数目即为输入数据要聚类的数目

最大传动比是汽车为I档时传动系的总传 动比，因主减速器传动比是固定的，通 常汽车没有分动器和轮边减速器，因此， 只要确定I档传动比即可。 最大爬坡度、I档动力因数、附着力和汽 车最小稳定车速是最大传动比的制约因 素

档位数多，增加了发动机发挥最大功率附近功 率的机会，提高了汽车的加速和爬坡能力，同时 也增加了发动机在低燃油消耗率工作的机会，档 位数增加对动力性和燃油经济性均有利

一、 人才培养目标 本专业面向机电制造业，培养德、智、体、美、劳全面发展；具有与本专业相适应的文 化水平与素质、良好的职业道德和创新精神；掌握本专业必备的基础理论、专业知识和基本 技能，能从事数控加工工艺制订、数控加工程序编制、数控系统加工参数的调整、数控加工 设备操作和维护的面向工业生产第一线的中高级技术应用型人才

8-1 采样过程与采样定理 8-2 信号的恢复与零阶保持器 8-3 z变换与z反变换 8-4 脉冲传递函数 8-5 采样系统的性能分析 8-6 采样系统的数字校正

一、自由度 (Degrees of freedom) 自由度：确定一个物体的空间位置所需的独立坐标数，常用 i 表示

一、理论要求 1.函数概念与性质 函数的基本性质（单调、有界、奇偶、周期）几类常见函数（复合、分段、反、隐、初等函数） 2.极限 极限存在性与左右极限之间的关系夹逼定理和单调有界定理会用等价无穷小和罗必达法则求极限

机床是人类社会生产力发展的重要标志,随着科学技术的飞跃发展,各 机械制造业迅速发展,零件的形状越来越复杂,精度及有关的特殊要求越来越 高,数控机床及其应用技术应运而生并在生产实践中显示了优越和强大的生命 力 性质和任务 性质一一普及数控机床加工技术理论的技术基础课

数学测验是数学教学测量的主要手段,数学测验题是这种测量的主 要度量工具。随着教育测量理论、计算机科学的迅速发展,设计数学测 验已发生了显著变化,其标志就是对测验题的研究客观化,人工确定的 操作和管理正在被计算机所代替

重点要求掌握掌握反应速率的意义及速率方程表达式；熟 悉实验活化能及速率常数的计算；能运用质量作用定律对 基元反应的反应速率进行有关的计算掌握浓度、温度、催 化剂对反应速率的影响；根据Arrhenius经验公式求算反 应的活化能及不同温度下的速率常数 7.1 化学反应速率的定义及其表示方法 7.2 反应速率理论简介 7.3 影响反应速率的因素