一、轴类零件的数控车削工艺 1． 模具芯轴的车削工艺 图示是模具芯轴的零件简图。零件的径向尺寸公差为±0.01mm，角度公差为±0.1°，材料为 45 钢。毛坯尺寸为φ66mm×100 mm，批量 30 件

一、数控车削加工的对象 1．轮廓形状特别复杂或难于控制尺寸的回转体零件 因车床数控装置都具有直 线和圆弧插补功能，还有部分车床数控装置具有某些非圆曲线插补功能，故能车削 由任意直线和平面曲线轮廓组成的形状复杂的回转体零件

夹紧是工件装夹过程中的重要组成部分。工件定位后必须通过一定的机构产生 夹紧力，把工件压紧在定位元件上，使其保持准确的定位位置，不会由于切削力、 工件重力、离心力或惯性力等的作用而产生位置变化和振动，以保证加工精度和安 全操作。这种产生夹紧力的机构称为夹紧装置

刀具材料及其选用：刀具材料主要指刀具切削部分的材料。刀具切削性能的优 劣，直接影响着生产效率、加工质量和生产成本。而刀具的切削性能，首先取决于 切削部分的材料；其次是几何形状及刀具结构的选择和设计是否合理

一、判断题（正确的填“√”，错误的填“×”。每题 1 分，满分 20 分） ( √ )1．P 类硬质合金刀片的耐冲击性比 K 类差。 （ √ ）2. YG 类硬质合金主要用于加工铸铁、有色金属及非金属材料。 （ × ）3．数控车床中，线速度越小，则转速也一定越低

一、判断题（每题 1 分，共 20 分） 1、实际尺寸越接近基本尺寸，表明加工越精确。 （ ） 2、基准可以分设计基准与工序基准两大类。 （ ） 3、夹紧力的方向应尽可能和切削力，工件重力平行。 （ ）

组合夹具是由一套结构已经标准化，尺寸已经规格化的通用元件、组合元件所 构成。可以按工件的加工需要组成各种功用的夹具。组合夹具的出现和发展，为数 控机床在机械工业中单件小批生产和新产品试制工作，创造了极为有利的条件。组 合夹具有槽系组合夹具和孔系组合夹具。下图为一槽系组合夹具

一、定位误差的产生 1． 基准不重合误差 工件的定位基准与设计基准不重合时产生的加工误差称为基准不符误差，用 ΔB 表示。 基准不重合误差的大小等于定位基准与设计基准之间的尺寸公差。即： ΔB ＝δ L

授课主要内容 一、问答题 1． 什么是工序、安装、工位、工步、走刀？划分它们的各自依据是什么？ 2． 制订工艺规程时，为什么要划分加工阶段？如何灵活运用？

表单的作用是非常重要的。比如获得 Web站点用户的信息，访问者可以在表单 对象中输入信息，然后提交这些信息。其 他的如在站点内加入搜索引擎等也必须利 用表单技术。本章重点内容是：文本域、 复选框、单选按钮、列表/菜单的使用。难 点内容是：制作发送电子邮件表单、制作 跳转菜单和在网页中加入搜索引擎等较为 高级的内容