(一)M序列产生实验 一、实验目的 1.了解M序列的性质和特点 2.熟悉M序列的产生方法 3.了解M序列的CPLD实现方法 二、实验仪器设备 HD8670型移动通信实验箱、示波器等

实验五误码测试实验 一、实验目的 1.熟悉误码测试仪的使用方法。 2.熟悉误码测试的电路和方法。 3.分析产生误码的原因及减少误码的方法。 二、实验仪器设备 HD8670型移动通信实验箱、误码测试仪等 三、实验内容 1.熟悉误码测试仪的使用方法。 2.熟悉误码测试的电路和方法。 3.分析产生误码的原因及减少误码的方法

一、基本输入设备键盘; 二、基本输入设备—鼠标 三、另类输入设备手写板; 四、电视卡; 五、摄像头、扫描仪和数码相机 六、打印机 七、游戏控制器

实验四移动通信扩频调制、解调单元实验 (一)QPSK调制与解调 一、实验目的 1.熟悉QPSK调制解调器的工作原理及电路组成 2.了解QPSK调制解调器的数字实现方法 二、实验仪器设备 HD8670型移动通信实验箱、示波器等

一、、实验目的 用仿真信道实现移动通信实验系统的通信过程 二、实验仪器设备 HD8670型移动通信实验箱等

一,简述IMT-2000所代表的含义。 1996年,3 FLMTS由更名为IMT-2000,其含 义是2000年左右投入商用,核心工作频段为 2000MHz以及多媒体业务最高运行速率第 阶段为2000kb/s

一、概论 汽车巡航控制系统英文为 CRUSIE CONTROL SYSTEM---缩写为CCS根据其特点 巡航控制系统一般又称为巡航行驶装置、速度控制(Speed Control)系 统、自动驾驶(AutoDrive)系统等

一、制动过程分析 驾车经验告诉我们,当行车在湿滑路面上突遇紧急情况而实施紧急制动时,汽车 会发生侧滑,严重时甚至会出现旋转调头,相当多的交通事故便由此而产生。当左右 侧车轮分别行驶于不同摩擦系数的路面上时,汽车的制动也可能产生意想不到的危 险

电控汽车的使用及维修还应注意下列事项: (1)进行维修前要充分了解该车的ECU及主要电子元件的位置,以便实施可靠的保护,防止误拆、误卸。 (2)严禁在发动机高速运转时将蓄电池电路中断,防止产生瞬时过电压而损坏eCU和传感器

一、自动变速器迅速发展的原因 长期以来具有自动变速器的轿车,一直被视为高级和豪华的标志,通常只有发动机排量3L 以上的轿车才配置自动变速器。而且人们形成了一种概念:装备自动变速器的轿车具有许多优 点,但售价昂贵、燃油经济性较差、结构复杂。维修保养困难,较难在普及型轿车上推广