第一节机械台班费用的概念与组成 第二节机械台班费用定额的编制 第三节机械台班费用定额的组成与应用

设计长期或季节性浸水的挡土墙,除了按一般挡土墙考虑所作用的力系外,还应考虑水对墙后填料和墙身的影响: 1.浸水的填料受到水的浮力作用而使土压力减小; 2.砂性土的内摩擦角受水的影响不大,可认为浸水后不变,但粘性土浸水后抗剪强度显著降低;

1.1 企业及企业管理 1.1.1 企业的概念及其分类 1.1.2 现代企业的本质及一般特征 1.1.3 企业管理的概念和性质 1.1.4 企业管理的基本观念 1.2 建筑企业及建筑企业管理 1.2.1 国民经济中的建筑业 1.2.2 建筑企业的概念、分类及特点 1.2.3 建筑企业管理的内容和特点 1.3 建筑企业系统及素质 1.3.1 建筑企业系统 1.3.2 建筑企业素质 1.4 建筑企业资质等级及其管理 1.4.1 建筑企业资质等级标准概述 1.4.2 建筑企业资质管理

建筑企业的组织结构 企业组织结构设计的权变因素 建筑企业组织结构的未来发展方向 建筑企业组织再造

管理管理概述 建筑企业质量管理体系 建筑企业质量管理常用统计分析方法 建筑企业一体化管理体系的建立

建筑企业战略管理概述 建筑企业战略形势分析 建筑企业的总体战略、经营战略和职能战略 建筑企业战略管理的分析方法

8—1概述 一、路基施工的重要性 二、路基施工的基本方法 三、施工前的准备工作 8—2施工要点 一、基本要求 二、填挖方案 三、机械化施工 8—3路基压实 一、路基压实的意义与机理 二、影响压实效果的主要因素 三、机具选择与操作 四、土基压实标准

一、碎、砾石路面的强度构成 碎、砾石路面通常是指水结碎石路面、泥结碎石路面以及密级配的碎(砾)石路面等 数种,这类路面通常只能适应中低等交通量的公路。 碎、砾石路面结构强度形成的特点是:矿料颗粒之间的联结强度,一般都要比矿料颗粒 本身的强度小得多;在外力作用下,材料首先将在颗粒之间产生滑动和位移,使其失去承载 能力而遭致破坏

用块状石料或混凝土预制块铺筑的路面称为块料路面。根据其使用材料性 质、形状、尺寸、修琢程度的不同,分为条石、小方石、拳石、粗琢石及混凝 土块料路面。 块料路面的主要优点是坚固耐久,清洁少尘,养护修理方便。由于这种路面 易于翻修,因而特别适用于土基不够稳定的桥头高填土路段、铁路交叉口以及 有地下管线的城市道路上

7—1概述 7—2排水设计的要求和原则 7—3地下排水 7—4路面结构排水 7—5排水设施的构造与布置 7—6排水系统综合设计 7—7沟渠水力水文计算