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长期以来,在电动机调速领域中,直流调速方案一直占主要地位。 60 年代以后,随着电力电子学与电子技术的发展,使得采用半导体变流技术的交流调 速系统得以实现,特别是 70 年代以来,大规模集成电路和计算机控制技术的发展,为交流 电力传动的进一步开发创造了有利的条件
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7.1 概述 7.1.2 伺服系统的组成 7.1.3 数控机床对伺服系统的要求 7.2 步进电机伺服系统 7.2.1 步进电机 7.2.2 步进电机的驱动控制器 7.2.3 提高步进伺服系统精度的措施 7.3 直流伺服电机与速度控制 7.3.1 直流伺服电机 7.3.2 直流进给速度控制单元 7.4 交流伺服电机与速度控制 7.4.1 交流伺服电机 7.4.2 交流进给速度控制单元 7.5 直线电机伺服系统 7.5.2 直线电机伺服系统 7.5.3 直线电机对控制质量的影响 7.6 伺服系统的位置控制 7.6.1数字-脉冲比较伺服系统 7.6.2 相位比较伺服系统 7.6.3 幅值比较伺服系统 7.6.4 全数字控制伺服系统 7.7 主轴伺服系统 7.7.1 直流主轴伺服系统 7.7.2 交流主轴伺服系统 7.7.3 主轴准停控制
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利用8031实现电枢电流控制的卷取机恒张力控制,同时研究了卷径滤波、动态电流滤波的必要性和实现方法.该模型已成功地在工厂使用
文档格式:PPT 文档大小:2.66MB 文档页数:98
6.1 伺服系统稳态设计 6.2 传递函数 6.3 数字伺服系统设计方法
文档格式:PDF 文档大小:487.16KB 文档页数:8
为了缩短质子交换膜燃料电池启动过程中氢气/空气界面存在的时间并限制电堆启动电压,通过实验研究直接启动、启动前氢气吹扫时间以及启动辅助负载对质子交换膜燃料电池性能影响的差异性,在此基础上提出一种电堆启动时氢气吹扫阳极和启动辅助负载相结合的燃料系统启动控制策略.实验验证了该启动控制策略不仅能限制燃料电池启动时的高电压以及缩短燃料电池启动过程中电堆阳极侧氢气/空气界面的存在时间,还有利于提高单电池的电压均衡性,是一种有效的质子交换膜燃料电池启动控制策略
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智能系统:人工情感的进化控制系统实现
文档格式:DOC 文档大小:1.16MB 文档页数:30
东南大学:《自动控制原理》课程教学资源(讲义)07 线性系统的时域分析法(高阶系统的时域响应、二阶系统的时域分析)
文档格式:DOC 文档大小:1.1MB 文档页数:25
东南大学:《自动控制原理》课程教学资源(讲义)06 线性系统的时域分析法(引言、一阶系统的时域分析、二阶系统的时域分析)
文档格式:DOC 文档大小:1.08MB 文档页数:23
东南大学:《自动控制原理》课程教学资源(讲义)05 线性系统的时域分析法(引言、一阶系统的时域分析、二阶系统的时域分析)
文档格式:PPT 文档大小:562KB 文档页数:62
一、数学模型的含义、分类及建立方法 二、微分方程的建立、拉普拉斯变换及方程求解 三、传递函数的表示及其特点 四、动态结构图及其等效变换 五、状态方程与状态空间描述 六、控制系统数学模型之间的相互转换
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