否定之否定规律是唯物辩证法的基本规律之一。它指明任何事物都是肯定和否定的对立统一,事物自身的肯定和否定两方面的矛盾斗争推动事物从肯定阶段到否定阶段、再到否定之否定阶段,从而揭示了事物发展是阶段性和过程性的统一、前进性和曲折性的统一。 第一节 原因和结果 第二节 必然性和偶然性 第三节 可能性和现实性 第四节 内容和形式 第五节 本质和现象

热力学第一定律， 能量守恒与转换定律， 能量之间数量的关系。 所有满足能量守恒与转换定律， 的过程是否都能自发进行

第一章绪言 第二章飞机初始总体参数与方案设计 2.1方案设计的任务和过程 2.2重量估算 2.3飞机升阻特性估算 2.4确定推重比和翼载 2.5总体布局形式的选择(方案设计) 2.6飞机气动布局的选择

一、动量 （1冲量 力F(t)在dt时间内的元冲量定义为 dI=F(t)dt 物体间相互作用的过程总是要经历一端时间冲量描述力相互作用的时间积累 效果

一、保守力与非保守力 功是过程量,一般而言与路径有关。但有些力做功与路径无关,按照力做 功的特点,可把力分为保守力与非保守力。 1保守力:做功仅与始、末位置有关,而与路径无关的力

《动物饲养学》是动物科学专业的主要专业基础课。通过讲解使学生熟悉 和掌握动物营养的基本理论和营养需要量研究方法、饲料分类与主要营养特性、 饲料营养价值评定的研究方法、各类饲料营养价值评定及饲料配制方法。学生通 过对该课程的学习,为养猪学、养禽学、养牛学、养羊学等专业课程的学习以及 毕业后从事动物营养与饲料方面的教学、科研、生产和推广等工作打下坚实的基 础,为动物科学饲养提供理论根据和饲养指南

6.1飞机总体参数的多学科设计优化 6.1.1多学科设计优化的基本概念 飞机总体设计是一个复杂的系统工程,覆盖了多个学科的内容 ,例如空气动力学、结构学,推进理论,控制论等。 多学科设计优化是一种解决大型复杂工程系统设计过程中耦合 与权衡问题,同时对整个工程进行综合优化设计的有效方法

2.1 方案设计的任务和过程 2.2 重量估算 2.3 飞机升阻特性估算 2.4 确定推重比和翼载 2.5 总体布局形式的选择（方案设计） 2.6 飞机气动布局的选择 2.7 隐身性能对飞机气动布局的影响

河流是陆地上永久性有固定水流,它与人类的生活生产有着极其密切的 关系。人类文明的发展与河流分不开的“母亲河”同时从自然界的角度,河 流是陆地上最活跃的地质动力。河流的地质作用是陆地上最强烈的外动力地 质作用,流水的作用,是河水运动过程中对地表各种改造

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