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中国地质大学(武汉):《岩土钻掘工程学》课程教学课件(PPT讲稿)第二讲 岩土钻掘工程学
文档格式:PPT 文档大小:8.91MB 文档页数:22
“岩土钻掘工程学”研究如何借 助机械方式或化学方式(爆破能)破 碎岩土层,在地下形成规格和质量符 合设计要求的钴孔或坑道,以达到找 矿、采矿及其他工程建设或灾害治理 的目的。它与地质学、矿业科学、机 械工程、土木工程等有着密切的关系 。它涉及了资源和环境两大主题
楔横轧模具CAD/CAPP集成化信息模型
文档格式:PDF 文档大小:414.46KB 文档页数:4
针对楔横轧模具的特点,提出了基于特征的楔横轧模具CAD/CAPP集成化信息模型的建模方法及其结构.并应用该信息模型对一典型对称楔横轧模具进行实例化分析,结果表明该特征信息模型不仅能清楚地反映了模具的基本组成结构,而且完整地描述了楔横轧模具的加工工艺信息
《管理学》课程教学资源(PPT电子课件)目标管理
文档格式:PPT 文档大小:63KB 文档页数:17
目标管理(简称MBO)是一个全面的管理系统。它用系统的方法, 使许多关键管理活动结合起来,高效率地实现个人目标和企业目标。 具体而言,它是一种通过科学地制定目标、实施目标,根据目标进行 考核评价来实施组织管理任务的过程
复合锚固桩的承载特性及工程应用
文档格式:PDF 文档大小:711.97KB 文档页数:5
利用数值模拟方法对复合锚固桩的加固机理以及其承载性能进行了比较系统的分析,并将复合锚固桩技术成功地应用于多处地基加固工程.数值模拟结果及工程检测结果均表明:复合锚固桩改善了单根锚固桩桩体局部承载特性,桩体承载综合有效因子明显增加,桩体承载能力大大提高
吉林大学交通学院:《汽车运用工程》课程PPT教学课件(汽车理论)第一章 汽车动力性(1.1)汽车动力性评价指标
文档格式:PPT 文档大小:207KB 文档页数:8
加速时间评价方法 超车加速时间 以最高档或次高档,以amax加 速至某一高速所用的时间。 原地起步加速时间 由I或II档起步,以amax,并 考虑换档时间,一般用0~400m 或者0~100km/h的时间表示原 地起步的加速时间
《无脊椎动物学》下册电子课件
文档格式:DOC 文档大小:7.07MB 文档页数:221
本书为《无脊椎动物学》下册部分,包括环节动物、节肢动物、棘皮动物、原口类及后口 类的一些小门。本书是以综述方式讲解以上各类动物的形态、生理、生态、分类等内容,说明 它们的生活及其进化水平,从而对无脊椎动物及其演化具有清楚的了解。 本书较多地介绍了无脊椎动物学国内外的新进展,各门类采用了较新的分类系统,对较大 的类群在内容上做了适当的扩充,对新设立的小门也做了较详细的介绍,以期不断地更新教材
《中国经济专题》课程教学资源(讲义)经济发展与中国文化
文档格式:DOC 文档大小:113KB 文档页数:11
传统中国的文化地位 不同国家、地区有不同文化。中国人一向以灿烂、悠久的文化传统为荣。中 国不仅是四大文明古国之一,而且国内外很多学者都认同,在工业革命之前的 近两千年间,中国文化、文明不愧为全世界最高的成就。 从经济史的角度进行东西方比较研究。一般认为,在公元元年的时候,西汉 与罗马帝国不相上下
《土质边坡稳定分析》教学资料(原理、方法、程序)序言
文档格式:PDF 文档大小:22.12KB 文档页数:2
序言 滑坡是一种常见和重大的自然灾害。每年滑坡和泥石流都要给人民生命财产 带来巨大的损失。滑坡同时也对许多工程建设造成严重影响。就我所熟悉的水利水 电建设而言,库区、坝区滑坡事故多次发生,造成重大经济损失和人员伤亡。我国 主要的水电宝藏多位于西南、西北等地区的高山深谷之中,自然条件复杂。宏伟的 南水北调工程的西线也将跨越地质条件极为恶劣的高山大川瞻望前程,要开发这 些水利水电资源,攻克高边坡稳定难关将是一个突出的问题
微地震定位监测的深孔检波器及其安装技术
文档格式:PDF 文档大小:791.77KB 文档页数:4
介绍了在煤矿井下采用微地震定位监测技术监测岩体破裂的原理和开发研制的两种检波器及其安装方法。“液压安装法”适用于钻孔深度在50m以内的中硬及硬岩层,且检波器可以回收复用;“药包安装法”适用于软弱的岩层和深度50~100m的钻孔。该监测技术在现场得到试验验证并开始在工程中加以应用
齿轮局部损伤振动信号的循环平稳性分析
文档格式:PDF 文档大小:658.97KB 文档页数:6
针对齿轮局部损伤故障振动信号的特点,在对其数学模型进行循环平稳性理论分析的基础上,定义并解释了幅值调制能量比系数概念及其算法.通过仿真分析,基于信号累积量的循环相关分析算法不仅能完整地保留信号中的周期成分,还具有较好地抑制加性平稳噪声的优点,利于幅值调制能量比系数指标的提取.实验表明,结合齿轮运转的样本数据,幅值调制能量比系数值随着齿轮局部损伤程度的加大而增大.该方法可以发现齿轮在运转中某轮齿发生的局部损伤故障及损伤程度
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