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11.1表面粗糙度的概念及其注法 一、表面粗糙度的概念 表面粗糙度是指零件的加工表面上具有的较小间距和峰谷所形成的微观几何形状误差
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本章介绍投影变换,仅介绍变换投影面 法,它是解决空间几何元素定位和度量 的一种简单有效的方法。 图解问题的难易程度不仅取决于问题本 身的复杂程度,而且在很大程度上.还 取决于几何元素与投影面以及投射方向 的相对位置
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第一节金属的切削过程 第二节切削力与切削功率 第三节切削热与切削温度 第四节刀具的磨损及使用寿命 第五节刀具合理几何参数的选择 第六节工件材料的切削加工性
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第一节机床的分类、型号编制方法和构造 第二节车床与车刀 第三节钻床、镗床与孔加工刀具 第四节铣床与铣刀 第五节刨床、拉床及工艺特点 第六节磨床与砂轮 第七节齿轮加工机床与齿轮加工刀具
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任何机器或部件都是由零件装配而成的。如图7-1为一齿轮油泵的零件分解 图,它是柴油机润滑系统的一个部件。从图中可以看出,齿轮油泵是由泵体、主 动轴、主动齿轮、从动轴、从动齿轮、泵盖和传动齿轮等19种零件装配而成的
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9.1装配图的作用和内容 9.2装配图的规定画法 9.3装配图的特殊表达方法 9.4装配图的尺寸标注和技术要求 9.5装配图的零件序号和明细栏 9.6装配体的工艺结构 9.7画装配图的方法和步骤 9.8读装配图
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第一节 人机学的研究对象和目的 第二节 人机学的形成和发展 学科思想的演进 第三节 人机系统与人机工程设计 第四节 人机学与工业设计
文档格式:PPT 文档大小:9.52MB 文档页数:37
第一节 人机学的研究对象和目的 第二节 人机学的形成和发展 学科思想的演进 第三节 人机系统与人机工程设计 第四节 人机学与工业设计
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一、汽车运用工程概述 1.定义:用科学的方法和手段对汽车技术状况进行最有效的管理的工程技术。 2.研究内容: (1)汽车的运用条件与指标 (2)汽车的使用性能
文档格式:PPTX 文档大小:8.11MB 文档页数:38
第一节 人机学的研究对象和目的 第二节 人机学的形成和发展 学科思想的演进 第三节 人机系统与人机工程设计 第四节 人机学与工业设计
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