8-1 非线性控制系统概述 8-2 非线性控制系统的特征 8-3 相平面法 8-4 描述函数法

公路工程设计的重要内容是构造物 的尺寸和位置,也就是通过设计图 纸及数据将构造物的一些特征点的 平面和高程位置表达出来,设计完 成后,要通过测量手段在实地上标 出与设计相对应的特征点位置,并 钉设标桩,这种将构造物的设计位 置和形状按一定的精度在实地上标 定出来的工作就称之为放样

公路工程一般由路线、桥涵、隧道及各种附属 设施等构成。兴建公路之前,为了选择一条既 经济又合理的路线,必须对沿线进行勘测。 一般地讲,路线以平、直最为理想。但实际上, 由于受到地物、地貌、水文、地质及其它等因 素的限制,路线的平面线型必然有转折,即路 线前进的方向发生改变。为保证行车舒适、安 全,并使路线具有合理的线型,在直线转向处 必须用曲线连接起来,这种曲线称为平曲线。 平曲线包括圆曲线和缓和曲线两种

矩形截面简支梁,体力不计,求应力分量

安徽建筑工业学院：《弹性力学》第二章 平面问题的基本理论 2.4 物理方程 2.5 一点的应力状态

安徽建筑工业学院：《弹性力学》第二章 平面问题的基本理论 2.6 边界条件 2.7 圣维南原理（局部性原理）

楔形体密度为p,承受重力 和液压力,液体密度为求应力分量

安徽建筑工业学院：《弹性力学》第三章 平面问题的直角坐标解答（1/3）

设厚壁圆筒:内半径a 外半径b (厚度取为单位1) 受内压q外压q 为轴对称应力分布

一孔边应力集中:孔边附近区域应力发生局部增大的现象特点:a.孔边周围应力局部增大(应力重新分布)b集中是在一定范围内,是局部现象,超过一定距离就无影响