一、内积的定义及性质 二、向量的长度及性质 三、正交向量组的概念及求法 四、正交矩阵与正交变换 五、小结思考题

第一节流动负债的特点与计量原理 第二节短期借款 第三节应付票据与应付账款 第四节应付工资与应付福利费 第五节应交税金与其他应交款 第六节其他应付及预收款 第七节或有负债

企业是市场中的经营主体,它是由各生产要素的投入者集合而成。要 素投入者为什么要组合成企业,即企业产生的原因是什么,看法不一,但有代 表性的应该是科斯(R.h. Coase)的交易费用理论。科斯用交易费用理论较好地 解释了企业产生和扩张的原因。本章首先阐述了企业的概念、企业的一般特征 和企业类型,然后用科斯理论讨论企业产生的原因,最后简要介绍企业管理的 基本理论

前面我们已经讲过电机的分类,其中有很大一部 分由交流电机构成.交流电机包括同步电机和异 步电机两大类。虽然同步电机和异步电机在运行 原理和结构上有很多不同，但它们之间也有许多 相同之处，例如交流绕组构成及其感应电动势和 磁动势。因此，在这一章里,我们将着重对交流 电机的共同问题给予讲解

一、正交子空间 二、子空间的正交补

一、道路工程测量概述 分为:路线勘测设计测量( route reconnaissance and design survey)和 道路施工测量( road construction survey) (一)勘测设计测量( route reconnaissance and design survey) 分为:初测( preliminary survey)和定测( location survey)

设计时汽车本身防止或减少道路交 通事故发生的性能。主要取决于汽车的 尺寸和整备质量参数、制动性、行驶稳 定性、操纵性、信息性以及驾驶员工作 位置的状况(座椅舒适性、噪声、湿度 和通风、操纵轻便性等)

5.1 电路交换和分组交换 5.2 虚电路和数据报 5.3 路由选择

企业是市场中的经营主体，它是由各生产要素的投入者集合而成。要素 投入者为什么要组合成企业，即企业产生的原因是什么，看法不一，但有代表性 的应该是科斯（R.H.Coase）的交易费用理论。科斯用交易费用理论较好地解释 了企业产生和扩张的原因

一、截交线投影的求作(续) 二、相贯线的性质 三、相贯线的作图方法