《模拟电子》课程PPT教学课件：第六章 集成电路运算放大器 6.1 集成电路运算放大器中的电流源

3.6恒定电场 恒定电场:恒定电流(运动电荷)产生的电场。 一、恒定电场基本方程

电力机车电气线路通常由三部分组成,即主电路、辅助电路和控制电路。 主电路是指将牵引电动机及其相关的电气设备连接而成的线路,该线路具 有电压高、电流大的特点,因此亦称高压线路或牵引动力电路。根据机车的运 行情况,对机车提出了各种要求,以满足机车安全运行的需要。主线路的结构 将直接影响机车运行性能的好坏、投资的多少、维修费用的高低等重要经济指 标。本章通过对各型机车主电路单元电路的结构方式,如整流调压方式、供电 方式、磁场削弱方式、电气制动方式的讨论过渡到具体机车的主电路。学完本 章应达到如下目标:

为了保证电力机车正常运行,在单相工频交流电力机车中装有许多辅助机 械,这些辅助机械多采用结构简单、价格低廉的三相异步电动机驱动。 用于驱动辅助机械的三相异步电动机(简称辅助电动机)结构上与普通鼠 笼式异步电动机相同。但由劈相机供电时,电压波动范围大、三相电压和电流 不对称等,使这些辅助电动机工作在三相不对称,且非额定、非正弦电压下。 为保证辅助电动机能正常工作,在选用和设计辅助电动机时,必须考虑电动机 额定功率与实际使用功率之间的差异,以满足电动机在电压变化及不对称条件 下运行的需要

电力机车电气线路通常由三部分组成,即主电路 、辅助电路和控制电路。 主电路是指将牵引电动机及其相关的电气设备连 接而成的线路,该线路具有电压高、电流大的特 点,因此亦称高压线路或牵引动力电路。根据机 车的运行情况,对机车提出了各种要求,以满足 机车安全运行的需要。主线路的结构将直接影响 机车运行性能的好坏、投资的多少、维修费用的◎ 高低等重要经济指标

第一节概述 有触点电器是由导电材料、导磁材料、 绝缘材料等组成的。电器在工作时由于 有电流通过导体和线圈而产生电阻损耗 。如果电器工作于交流电路,则由于交 变电磁场的作用,在铁磁体内产生涡流 和磁滞损耗。在绝缘体内产生介质损耗 。所有这些损耗几乎全部都转变为热能 。其中一部分散失到周围介质当中,另 一部分加热电器本身,使其温度升高

采用三相交流牵引电动机的电传动机车具 有以下主要优点: 1.结构简单、牢固,维修方便 2.功率大、体积小、重量轻 3.有良好的牵引性能 4.节省电器设备,操作简便 5.可以得到更高的功率因数和更小的电网谐波干扰电流

第一节换向的基本概念 就一个具体的电枢元件(线圈)来说,其电流总 是不断变化的。或者说电枢旋转时,每个具体的 电枢元件总是不断地从一个支路转进另外一个支 路

自测题 一、(1)×(2)√(3)×(4)√ 二、(1)B(2)C(3)A(4)D 三、(a)电流串联负反馈

1、集成运放的概念与符号 2、集成运放的结构、组成及其特点 3、集成运放的性能指标 4、电流源的作用 5、学会读集成运放电路图