2019年,全市地区生产总值1767.19亿元按可比价格计算,比上年增长8.2%。其中,第一产业增加值10382亿元,增长3.4%;第二产业增加值900.38亿元,增长8.9%;第三产业增加值762.99亿元,增长8.1%

本文从部门这个新角度分析了中国地区经济的增长和差异问题。分析表明,工业和 其他第三产业对省区劳动生产率增长的贡献高达75%。同时,中国省区经济增长有显著的发散,但 是省区发散并不意味着每个部门都是发散的,农业、工业、交通运输仓储邮电业和其他第三产业等部 门是微弱发散的,而批零贸易餐饮业则显示出了微弱的收敛趋势。地区差距的87%来源于工业和 其他第三产业

14.1 产业布局的基本原理 14.2 区域经济布局效果及评价方法 14.3 聚集效应与区域经济发展 14.4 本章小结

第五章农村产业结构与农业生产结构 第一节农村产业结构 第二节主要农业生产部门的发展与粮食问题 第三节农业生产结构

一、宏观经济管理学部分 (-)判断题(正确划“v”,错误划“X”,每题1分,共5分) 1.经济运行主体是指工业、农业、商业饮食业、建筑业、交通运输业等。() 2.消费率的弹性限度主要取决于国民收入增长速度。() 3.宏观经济调节的法律手段属于直接调节手段。() 4.在建投资规模越小,年度投资规模越大。() 5.某产业的比较劳动生产率小于1,意味着该产业的产值占总产值比重小于该产业劳动力占全部劳动力比重

第三章产业投资概述 第一节固定资产投资与流动资产投资 第二节固定资产净投资与重置投资 第三节产业投资运动过程

国民经济各个领域的物流经济实体从横 向构成了物流产业。这个产业由铁道、 公路、水运、空运、仓储、托运等行业 为主体组成,同时还包含了商业、物资 业、供销、粮食、外贸等行业中的一半 领域,还涉及到机械、电器业中的物流 装备生产行业和国民经济所有行业的供 应、生产、销售中的物流活动。其跨部 门、跨行业的特点非常突出

第一节 欧洲一体化的发展 ➢欧洲的地理环境 ➢欧洲一体化发展的社会渊源 ➢欧洲推动一体化的国际背景 ➢欧洲一体化的历程 第二节 欧盟的区域发展与产业布局 一、欧盟在世界的地位 二、欧盟的区域发展 三、工业及主要产业部门的发展与布局 四、农业发展及其专门化 五、交通运输格局及其发展趋势 六、旅游业发展与主要旅游区

第一剑桥现象(Saxenian,1988,1994):高技术产业出现聚集乃至于集群。 第二剑桥现象( Athreye,2000):集群发展到一定规模会停止产业聚集在宏观空间分布上存在明显的区位特征(王铮等,2004)

一、中国天然橡胶供应概述 二、国内橡胶种植产业现状 三、国内橡胶加工产业现状 四、国内橡胶贸易产业现状 五、天然橡胶供应前景