本章的知识点： 构建集装箱运输网络模型 重点掌握构建集装箱运输网络模型并计算 学生自行查阅的资料： 网络配流模型文献8篇 本章为重点章节 学时（10） 理论6学时，仿真实验4学时 7.1 多式联运虚拟运输网络图的构建 单节点 7.2 集装箱低碳运输路线选择模型构建 7.3 时间窗约束下的多式联运路径成本模型

商流、物流、信息流是从流通内部结构描 述流通过程的“三流”概念。 物流信息系统在物流系统中,既如同其它 物流职能一样表现,成其为子系统。物流 信息不同于其它物流职能,它总是伴随其 它物流职能的运行而产生,又不断地对其 它物流职能以及整个物流起支持保障作用

案例6宝供物流:以信息化带动供应链一体化 1997年,宝供物流开创性地建设了国内物流行业首家基于 Internet的物流信息管理系统。 之后,以业务为导向,每年办一件实事,到2004基本建成宝供第三方物流信息集成平 台,有效集成全面订单管理、仓储管理、运输管理和财务管理模块,实现了物流、信息流和 资金流的一体化管理通过EDI等技术,实现了与客户信息系统的有效信息交换与共享,在 国内处于领先水平

1.图的基本概念 2.最小树问题 3.最短路问题 4.最大流问题 5.最小费用最大流问题

一、掌握企业流程的概念,掌握企业流程的识 别和分析方法。 二、掌握企业“四流”的概念,理解信息流对其它“三流”的作用。 三、了解企业流程重组的概念以及方法

8.1 概述 8.2 流式存储音频/视频 8.2.1 具有元文件的万维网服务器 8.2.2 媒体服务器 8.2.3 实时流式协议 RTSP 8.3 交互式音频/视频 8.3.1 IP 电话概述 8.3.2 IP 电话所需要的几种应用协议 8.3.3 实时运输协议 RTP 8.3.4 实时运输控制协议 RTCP 8.3.5 H.323 8.3.6 会话发起协议 SIP 8.4 改进“尽最大努力交付”的服务 8.4.1 使因特网提供服务质量 8.4.2 调度和管制机制 8.4.3 综合服务 IntServ 和资源预留 协议 RSVP 8.4.4 区分服务 DiffServ

§1 图与网络的基本概念 §2 最短路问题 §3 最小生成树问题 §4 最大流问题 §5 最小费用最大流问题

商流、物流、信息流是从流通内部结构描 述流通过程的“三流”概念。 物流信息系统在物流系统中,既如同其它 物流职能一样表现,成其为子系统。物流 信息不同于其它物流职能,它总是伴随其 它物流职能的运行而产生,又不断地对其 它物流职能以及整个物流起支持保障作用

Minimum-Cost Flow Problems (Section 7.1)(最小费用流问题) A Case Study: The BMZ Maximum Flow Problem (Section 7.2)(案例研究：BMZ公 司的最大流问题) Maximum Flow Problems (Section 7.3)(最大流问题) Shortest Path Problems: Littletown Fire Department (Section 7.4)(最短路问题： 里特城的消防队问题) Shortest Path Problems: General Characteristics (Section 7.4)(最短路问题： 一般特征) Shortest Path Problems: Minimizing Sarah’s Total Cost (Section 7.4)(最短路问 题：最小化莎拉的总成本问题) Shortest Path Problems: Minimizing Quick’s Total Time (Section 7.4)(最短路 问题：最小化奎克公司总时间问题) Minimum Spanning Trees: The Modern Corp. Problem (Section 7.5)(最小支撑树 问题：摩登公司问题)

一、数字城市的概念、内容及功能 1.数字城市的概念 人们对数字城市的概念定义虽然不同,但对数字 城市的本质认识却是一致的:“数字城市”与“园林 城市”、“生态城市”、“山水城市”一样,是对信息 时代城市发展方间的一种描述,是指数字技术、 信息技术、网络技术要渗透到城市生活的各个方 面。其本质是对物质城市及其相关现象(经济社 会特征)统一的数字化重现和认识,是用数字化 的手段来处理、分析和管理整个城市,促进城市 的人流、物流、资金流、信息流、交通流的通畅 与协调