一、载人航天的类型 二、载人航天的发展历程 三、载人航天的科学、商业和军事应用

1叶格尔CM等著.飞机设计.杨景佐等译.北京:航空工业出版社,1986 2杨景佐,曹名编.飞机总体设计.北京:航空工业出版社,1991 3 Raymer D P. Aircraft Design: A Conceptal Approach. AlAA Education Series, 1992 4[美]雷曼尔DP著.现代飞机设计.钟定逵等译.北京:国防工业出版社,1992

航空材料与航空技术的关系极为密切，航空航天材料在航空产品发展中具有极其重要的 地位和作用：航空材料既是研制生产航空产品的物质保障，又是推动航空产品更新换代的技 术基础

本书可以作为CCAR-147部维修培训机构的培训教材，也可供航空公司、航空器维修单位、部件修理维修单位的维修技术人员培训和自学使用，也可作为大、中专院校飞机维修基础知识、民用航空法规基础、航空人为因素基础课程的教材。第1章航空器适航性第2章持续适航文件第3章维修工作第4章维修管理体系第5章维修中人的因素第6章维修作风管理第7章航空维修法规和规范

一、航空、航天、航宇的区别 二、航天简史 三、人造卫星和宇宙探测器 四、美苏中载人航天 五、太空资源 六、美俄中航天发展计划

空军航空大学飞行基础训练基地数学教研室：《计算方法》PPT教学讲稿（赵秀影）

空军航空大学：《计算方法与实习》讲课稿（赵秀影）

为了评估航天器上存在的反作用轮产生微振动力学环境对其有效荷载的指向精度和稳定度的影响，提出一种数值模拟航天器振动控制中激励源的新思路。以ＩｔｈａｃｏＢｗｈｅｅｌ测试实验为背景模拟功率谱数据，对航天器飞轮干扰力经典线性稳态模型进行参数识别。在此基础上，推导了飞轮干扰力功率谱函数，并采用修正傅里叶谱法得到飞轮干扰力的时程曲线，作为研究航天器隔减振系统的激励源。结果表明，模拟的时程曲线符合反作用轮干扰力作为微振动力学环境的特征

 工程经济学的产生与发展  工程经济学的研究对象及特点  工程项目经济评价的基本原则

主要讨论大跨屋盖结构风荷载的计算 包括水平风力和竖向风力的计算等