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西华大学:《汽车构造》课程教学资源(习题思考)第二章 内燃机的基本工作原理和总体构造
文档格式:DOC 文档大小:23.5KB 文档页数:1
思考题: 1、汽车发动机有哪些类型? 2、四冲程往复活塞式内燃机通常有哪些机构与系统组成?他们各有什么功用 3、四冲程汽油机和柴油机在基本工作原理上有何异同
南京航空航天大学:《飞机总体设计》课程教学资源(讲义)第五讲 飞机主要参数的确定(续)
文档格式:PDF 文档大小:261.57KB 文档页数:25
一、飞机重量的含义 1.飞机起飞重量Wro 正常起飞重量:根据飞机的设计要求,能够达到最大技术航程的飞机重量,通常不计外挂的副油箱。最大起飞重量:由飞机设计部门根据飞机的结构强度和起飞安全条件所规定的最大飞机重量,通常包括副油箱等外挂物的重量
南京航空航天大学:《飞机总体设计》课程教学资源(讲义)第八讲 机翼的设计
文档格式:PDF 文档大小:586.25KB 文档页数:36
一、翼型的选择与设计 二、机翼平面形状设计 三、机翼安装角和上反角的确定 四、边条翼、翼尖形状 五、增升装置的设计 六、副翼的设计 七、设计举例
南京航空航天大学:《飞机总体设计》课程教学资源(讲义)第十讲 增升装置与副翼设计
文档格式:PDF 文档大小:581.33KB 文档页数:23
一、为何需要增升装置 二、机翼增升的原理 三、增升装置的类型 四、增升装置的几何参数 五、如何选择增升装置的类型 六、如何确定增升装置的几何参数
南京航空航天大学:《飞机总体设计》课程教学资源(讲义)第十二讲 起落架位置参数和轮胎尺寸的确定
文档格式:PDF 文档大小:279.91KB 文档页数:15
一、起落架几何参数应满足的要求 二、起落架的主要几何参数 三、确定起落架主要几何参数的一般原则 四、轮胎数目和尺寸的确定 五、确定起落架位置参数和轮胎尺寸的步骤
南京航空航天大学:《飞机总体设计》课程教学资源(讲义)第十四讲 翼吊布局短舱的位置参数确定
文档格式:PDF 文档大小:256.27KB 文档页数:6
一、短舱位置参数 二、影响短舱位置参数选择的因素 三、短舱的位置参数确定
南京航空航天大学:《飞机总体设计》课程教学资源(讲义)第十七讲 飞机空气动力特性分析
文档格式:PDF 文档大小:302.54KB 文档页数:20
一、有关空气动力特性的概念 二、空气动力学特性估算的方法 三、气动特性估算公式
四川大学:《食品化学与营养学》课程电子教案(食品化学部分)第三章 碳水化合物
文档格式:PDF 文档大小:25.5KB 文档页数:6
一、概述 1碳水化合物的定义与来源 碳水化合物是多羟基的醛类和多羟基酮类化合物及其缩合物和某些衍生物的总称。碳水 化合物广泛存在于各种生物有机体内,是绿色植物经过光合作用形成的产物,一般占植物体 干重的80%左右。动物没有能力制造碳水化合物因此人类膳食的能源物质碳水化合物主要 是由植物性食品提供的,如淀粉
四川大学:《食品化学与营养学》课程电子教案(食品化学部分)第八章 食品风味
文档格式:PDF 文档大小:39.43KB 文档页数:4
一、概述 风味:这个概念是在1986年Hall.R.L提出的,是指摄入口腔的食物使人的感觉器官, 包括味觉、嗅觉、痛觉、触觉和温觉等所产生的感觉印象,即食物客观性使人产生的感觉印 象的总和
《市场营销学》课程教学资源:单纯的推销部门
文档格式:PPT 文档大小:12KB 文档页数:1
单纯的推销部门 一、总经理 二、销售主管 三、推销员 四、其他职能部门
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