一、确定图上点的平面坐标与高程 1、平面坐标一一用比例尺在图上量取。 2、高程一一目估内插

课后要求学生能运用缓和曲线的有关公式,进行主点测设元素的计算及 小结主点里程的计算

一.概念及基本公式 1.概念 为缓和行车方向的突变和离心力的突然产生与消失,需要在直线(超高为 0)与圆曲线(超高为h)之间插入一段曲率半径由无穷大逐渐变化至圆曲线半 径的过渡曲线(使超高由0变为h),此曲线为缓和曲线。主要有回旋线、三次 抛物线及双纽线等

使学生掌握使用全站仪进行施工放样点位

一.测设工作的概念 1.定义:测设,又称放样,是测绘的逆过程。根据待建建、构筑物各特征点与 控制点之间的距离、角度、高差等测设数据,以控制点为根据,将各特征点在 实地桩定出来

一.测设前的准备工作 1.熟悉图纸。 总平面图一一建筑物总体位置定位的依据。 建筑平面图、基础平面图、基础详细图—施工放线的依据。 立面图、剖面图一一高程测设的依据。 2.现场踏勘,校核平面、高程控制点。 3.制订测设方案,绘制测设略图,计算测设数据

一、教材的知识体系

一、实习目的:使学生掌握等外闭合水准路线的测量方法。 二、仪器设备:每组自动安平水准仪1台、水准尺2把、记录板1个

一、水准点(Bench Mark) 通过水准测量方法获得其高程的高程控制点,称为水准点,一般用BM表示。有永久性和临时性两种

一、实习目的:使学生掌握水准仪检验的项目及方法。 二、仪器设备:每组自动安平水准仪1台、水准尺2把、皮尺1把、记录板1个