一、问题表格法 二、最小传热温差

广东工业大学：《高等工程热力学》课程教学资源（课件讲稿）第四章 实际气体状态方程

一、提高热效率 二、减小汽轮机低压缸尺寸,末级叶片变短

广东工业大学：《高等工程热力学》课程教学资源（课件讲稿）第二章 㶲方程

广东工业大学：《高等工程热力学》课程教学资源（课件讲稿）第一章 物理㶲（主讲：何嘉诚）

9-1 分析动力循环的一般方法 9-2 活塞式内燃机实际循环的简化 9-3 活塞式内燃机的理想循环 9-4 活塞式内燃机个正理想循环的热力学比较 9-5 燃气轮机装置循环 9-6 燃气轮机装置定压加热实际循环 9-7 提高燃气轮机装置热效率的热力学措施 9-8 喷气发动机简介

苏州大学：能源学院《工程热力学》课程教学大纲

苏州大学：轨道交通实践教育中心《工程热力学》实验课程教学大纲

§2–1 理想气体状态方程用于实际气体偏差 范德瓦尔方程和R-K方程 维里型方程 对应态原理与通用压缩因子图 麦克斯伟关系和热系数 热力学能、焓和熵的一般关系式 比热容的一般关系式 通用焓与通用熵图 克劳修斯-克拉贝隆方程和饱和蒸气压方程 单元系相平衡条件

上海交通大学：《工程热力学》课程教学大纲 Engineering Thermodynamics