此法认为,两交通区之间未来的交通量不仅与两个交通区的交通生成增长系数有关,而且还与整个规划区域的各交通区的交通生成增长系数有关

交通分配就是把各种出行方式的空间D 量分配到具体的交通网络上,通过交通分配所 得的路段、交叉口交通量资料是检验道路规划 网络是否合理的依据

一、交通运输是国民经济中的一个重要的生产部门 ,它把社会生产、分配、交换和消费各个环节 有机地结合起来,是保证社会经济活动得以正常进行和发展的基础产业。 二、交通运输与社会经济的发展不总是同步的,通常包括(1)适应、(2)超前、(3)滞后

我国已初步解决温饱,总体上达到初步小康。但发展很不平衡,尚有一些未脱贫地区存在着营养不良;而不少城市和比较富裕的地区已经出现摄入热能过量,动物性食品过多的饮食西方 化倾向,影响健康。我国政府签署了《世界营 养宣言》,承诺推行《世界营养行动计划》。 1998年9月24日卫生部公布了《中国居民膳食 指南》、《特定人群膳食指南》和《中国居民 平衡膳食宝塔》,本节主要介绍这些文件的主要精神

2018年第四季度全国主要城市地价监测报告

1996年,我国以城市为中心的环境污染仍在发展,并向农村蔓延,生态破坏的范围仍在扩大。大气环境大气污染仍以煤烟型污染为主尘和酸雨危害最大,污染程度在加重

生态学规律 生态学在环境保护中的作用 生态农业建设 城市生态系统的特点 保护物种多样性 生物监测

中国共产党领导的武装斗争不同于西方资本主义国家 般的武装斗争,也不同于俄国十月革命的武装起义。 中国武装斗争的基本特点是“基本地不是经过长期合法 斗争以进入起义和战争,也不是先占城市后取农村,而是走相反的道路

德国城市的 结队地奔赴意大利,他们回国时带回了文艺复兴 这一特点是欧洲 发源地的园林设计思想,并且建造了一些意大利 其他国家所难以 式的园林。这些园林周边由围墙环绕,墙外设壕 比拟的。 沟,花园采用规则式,园中的植物多被修剪成千 像许多欧洲 姿百态的造型,水景也极为丰富,花园中大多建有 国家一样,德国 凉亭。遗憾的是德国现在已经没有仍然完整地保 有一定规模的造 留着文艺复兴时期原貌的花园了,由考斯 德堡城堡花园 园实践是从文艺复兴时期开始的

长安大学：《道路勘测设计》课程教学资源（PPT课件）第十一章 城市道路排水设计