1. 设置图纸大小构思零件图，设计图纸大小。图纸大小根据电路图的规模和复杂程度而定的。 2. 设置Protel 99SE/Schematic设计环境包括设置格点大小和类型等，大多数参数可使用系统默认值

目录 1、概况 2、设计依据 3、设计原则 4、金属酸洗废水处理工艺流程 5、各处理设施的设计参数、功能与选型 6、动力设备一览表 7、工程概算 8、运行费用与处理成本测算 9、服务承诺 11、环保(废水)专项工程设计证书 12、苏州市相城区环境污染治理许可证 13、江苏省环境保护设施运营资质证书 14、银行(AAA)资信等级证书

目录 1、概况 2、设计依据 3、设计原则 4、化工废水处理工艺流程 5、处理设施主要设计参数、功能与选型 6、动力设备一览表 7、工程概算 8、运行费用与处理成本测算 9、本设计方案的主要特点 10、服务承诺 12、环保废水专项工程设计证书 13、苏州市相城区环境亏染治理许可证 14、江苏省环境保护设施运营资质证书 15、银行(AAA)资信等级证书

目录 1、概况 2、设计依据 3、设计原则 4、废水处理工艺流程 5、处理设施主要设计参数、功能与选型 6、动力设备一览表 7、工程概算 8、运行费用与处理成本测算 9、本设计方案的主要特点 10、服务承诺 11、环保废水专项工程设计证书 12、江苏省环境保护设施运营资质证书 13、银行(AAA)资信等级证书

了解受扭构件的分类和受扭构件开裂破坏机理;掌握受扭构件的设计计算方法;熟悉公路桥涵工程与建筑工程关于受扭构件计算的相同与不同之处;熟悉钢筋混凝土受扭构件的构造要求。 §5.1 概述 §5.2 受扭构件的试验研究 §5.3 建筑工程中受扭构件承载力计算

本章主要介绍桥梁动力特性、作用于桥梁上的风 荷载的计算及桥梁动力失稳判断等内容。此处的桥 梁动力特性主要涉及桥梁的自振周期及频率,本章 介绍了如何用结构动力学方法和一些经验公式进行 计算。风荷载计算在基准风压基础上考虑了重现期 结构体型、地形、地理条件等因素的影响。桥梁动 力失稳包括颤振失稳和驰振失稳,本章介绍失稳机 理及如何用运动方程和经验公式来判断桥梁是否可 能发生动力失稳

设计受弯构件时,一般应满足下列两方面要求 (1)由于弯矩M的作用,构件可能沿某个正截面(与梁的纵轴线或板的中面正交时的面)发生破坏,故需进行正截面强度计算。 (2)由于弯矩M和剪力Q的共同作用,构件可能沿剪压区段内的某个斜截面发生破坏,故需进行斜截面强度计算

§1 齿轮传动概述 §2 齿轮传动的基本参数 §3 齿轮传动的失效形式及设计准则 §4 齿轮的材料及其选择原则 §5 圆柱齿轮传动的受力分析 §6 齿轮传动的计算载荷 §7 标准直齿圆柱齿轮传动的强度计算 §8 标准斜齿圆柱齿轮传动的强度计算 §9 直齿锥齿轮传动 §10齿轮传动的效率与润滑 §11齿轮的结构设计

基本要求:了解齿轮机构的类型和应用、齿廓啮合基本定律;掌握渐开线直齿圆柱齿轮的 啮特性、正确啮合条件、连续传动条件等熟悉渐开线齿轮各部分的名称、基 本参数及几何尺寸计算;了解切齿原理、根切现象、最少齿数及变位修正和变 位齿轮传动的概念;了解斜齿圆柱齿轮、直齿圆锥齿轮、蜗轮蜗杆齿廓曲面的 形成、啮合传动特点、几何尺寸计算。 重点:圆柱齿轮外啮合传动的基本理论和设计计算

对直线配索无粘结预应力混凝土梁截面应变进行了分析,根据极限状态下截面受压边缘混凝土应变分布形式及无粘结预应力钢束高度处的混凝土应变分析,得出无粘结预应力钢束极限应力增量的积分表达式,编制了计算程序进行求解,并与21片两集中力三分点加载实验梁的实验结果进行了对比,结果较为吻合;不计梁体弹性区段的混凝土应变时,极限应力增量计算值减少7.5~15.1MPa,占极限应力增量的1.9%~4.5%,可偏安全地予以忽略.根据理论和实验结果,对标准跨径25m的三道湖中桥上部结构预应力混凝土箱形主梁进行了设计