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交通运输部公路科学研究院:“互联网+”道路客运发展定位研究
文档格式:PDF 文档大小:425.98KB 文档页数:8
本文从剖析道路客运供给水平与公众对美好出行需求之间不平衡不充分的矛盾入手,着力分析了“互联网+”道路客运发展形式,明确了道路客运发展的新定位,提出了推进定制客运将成为道路客运发展的新方向和新重点
同济大学:《高等数学》课程电子教案(PPT课件讲稿)第三章(3.5)单调性及其判定
文档格式:PPT 文档大小:395KB 文档页数:18
单调性及其判定 Lagrange定理4y=f'(x+0x).4x给出了 函数在某区间上的增量与函数在区间内某点处的 导数之间的关系,为利用导数反过来研究函数的 性质或曲线的形态提供了一座桥梁。本节我们就 来讨论这方面的问题,主要介绍:单调性、极值 最值、凹凸、拐点和曲率
不同荷载条件下低孔隙率砂岩巴西劈裂试验的声发射特性
文档格式:PDF 文档大小:5.91MB 文档页数:12
针对巴西圆盘荷载接触条件对巴西劈裂试验影响的问题,采用声发射监测系统开展线/非线荷载接触条件下低孔隙率砂岩巴西劈裂试验。直径为50 mm,厚度为25 mm的标准巴西圆盘按照同一种传感器三维布设方式布置8个Nano30传感器。在相同的荷载速率下,声发射监测Richter8系统对线/非线荷载两种荷载条件下的巴西圆盘进行准静态加载的波形信号连续记录。通过P波自动到时及网格坍塌搜索算法进行定位,在线/非线荷载条件下分别有1131和931个声发射事件被成功定位。圆盘的起裂位置均在圆盘非中心位置,对于非中心起裂的试验值可能低估了巴西抗拉强度。裂纹下半球极点密度投影分析表明,非线荷载条件下破裂面的局部扭曲程度大于线荷载。试样三维损伤演化结果表明,圆盘所受荷载面积大小,显著影响圆盘损伤累计的时间、释放能量的大小和裂纹扩展的稳定性。对有效声发射定位事件进行矩张量分解获取了两种荷载条件下各向同性部分(ISO)、纯双力偶(DC)和补偿线性矢量偶极成分(CLVD)频率百分比,并采用微裂纹破裂类型分类方法来定量分析震源机制,结果表明巴西劈裂对荷载条件并不敏感,两者均可以解释为近似平行于荷载方向上的张拉裂纹的萌生、扩展及贯通
《经济数学基础》课程教学资源:第五章 不定积分(5.2)不定积分的定义
文档格式:DOC 文档大小:43.5KB 文档页数:2
经济数学基础 第5章不定积分 第二单元不定积分的定义 一、学习目标 通过本节课的学习,理解不定积分的概念. 二、内容讲解 定义1.2—不定积分 f(x)的所有原函数的全体称为不定积分.记作f(x)dx,其中f(x)称为被积函数,x称为积分变量,称为积分符号
《腐蚀》 第一部分 腐蚀定义
文档格式:PPT 文档大小:292KB 文档页数:7
定义 腐蚀有多种定义,但总的来说,就是指 物体在环境作用下,引起的破坏和变质 比如:铁生锈、不锈钢穿孔、橡胶老亻 铜生铜绿、石头风化等都属于腐蚀。对 人们影响比较广的是金属的腐蚀。 金属腐蚀的危害非常大,它不仅仅对金属 材料本身受到破坏,更重要的是使制品的 等级下降、精度、灵敏度等受损,影响其 使用价值甚至报废。一般来说,金属制 的制造加工的成本远比金属材料本身的成 本大得多,例如飞机、舰船、锅炉等等, 造价比材料高很多
《概率论与数理统计》课程PPT教学课件:第五章 大数定律与中心极限定理(5.1)大数定律
文档格式:PPS 文档大小:321.5KB 文档页数:21
一、重要不等式 设非负r:vX的期望E(X)存在,则对于任意实数>0
《数学分析》课程教学资源(讲义)第十章 定积分及其应用
文档格式:DOC 文档大小:392.5KB 文档页数:8
一、定积分的概念 1.已知下列函数在指定区间上可积,用定义求下列积分:
华中科技大学:《数值分析 Numerical Analysis》课程教学资源(讲义)数值积分与数值微分
文档格式:DOC 文档大小:216KB 文档页数:48
数值积分与数值微分 6.1求积公式 由定积分的定义可知,连续函 数f(x)在区间[ab]上的定积分近似 值可以表示为[ab]内的一些点 X,×1,x处的函数值 f(Xo,f(×1),f(xn)的加权和或线性组 合,即 f(x)dx≈∑w·∫(x,)
《电机学学习指导》第五章 感应电机
文档格式:PDF 文档大小:432.11KB 文档页数:11
5-1感应电动机负载增大时,为什么定子电流和输入功率会增加?从空载到负载主磁通有无变化? 答:当负载增加时,电机转速下降,转子绕组与气隙磁场的相对速度增大,转子的感应电动势和感 应电流相应增加,转子磁动势也增加。由磁动势平衡关系知定子磁动势也应增加,因此定子电流增 大,电机从电网吸收的电功率(输入功率)也增加了
《电机学学习指导》第一章 磁路
文档格式:PDF 文档大小:400.02KB 文档页数:7
知识要点 1.全电流定律(安培环路定律) 其数学表达式为 a=i (11) 把该定律用于电机或变压器的多磁路耦合时,可简化为∑H=∑Ni 2.磁路欧姆定律
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