第五章飞机费用与效能分析 5.1飞机寿命周期费用的概念和分析方法 5.1.1飞机寿命周期费用的提出 现代成功的军用飞机和民用飞机,不仅具有较高的性能和效能,而且给用户在经济上带 来效益。因此飞机作为工程系统在多种方案优选决策时,在很大程度上取决于其经济性 为了满足现代战争的需要,不仅对飞机技术性能的要求日益提高,而且对其综合性能如 可靠性、维修性、保障性等提出了更高要求使其结构日趋复杂,性能日益精良,大量先进 的航空电子设备和火控系统的采用以及大量分系统和设备在功能上互相综合,使得现代飞机 研制、生产、使用保障等费用日益增长。例如,美国战斗机出厂价自1930年以来己增长了 两个数量级以上,1960年到1980年20年间,扣除通货膨胀因素,平均年增长率仍为9% 10%,20年增长了约5~6倍

1.形态结构:球形,120-300nm,核心为线性双链DNA,衣壳为20面体立体对称,有包膜及包膜刺突 2.除EBV外,均可在人二倍体细胞核内复制,产生明显CPE(如多核巨细胞等),核内有嗜酸性包涵体。 3.病毒感染后可表现为①增殖性感染 ②潜伏性感染;③整合感染。 4.多可垂直传播感染胎儿或新生儿

2.2混凝土的强度 2.2.1混凝土的强度与强度等级 (1)抗压强度标准和强度等级值 ①立方体抗压强度(f 按照标准的制作方法制成边长为150mm的正立方体试件,在标准养护条件(温度2士2°C,相对湿度95%以上)下,养护至28d龄期,按照标准的测定方法测定其抗压强度值,称为混凝土立方体抗压强度”(以f表示,以N/mm2即MPa)

Ⅰ、选择题(共10小题,每小题3分,共30分) 每题给出四个答案,其中只有一个是正确的,请将正确答案的标号(A或B或C或D) 写在题号前的横线上 1、积分∫es(-3)d等于 (A)0(B)1(C)e3OD)e3 2、下列等式不成立的是 (A)f0)6\(0)=f(0)6'(0 B)A06(0=f()5( (C)f)*6(0)=f(0 (D)f0)°(0)=f(0

固体废物是指被丢弃的固体和泥状物质,包括从废水、废气中分离出来的固 体颗粒,简称废物。被丢弃的非水液体,如废变压器油等由于无法归入废水、废 气类,固习惯上归在废物类。 固体废物主要来源于人类的生产和消费活动。它的分类方法很多:按化学性 质可分为有机废物和无机废物;按形状可分为固体和泥状的;按它的危害状况可 分为有害废物和一般废物;按来源可分为矿业固体废物、工业固体废物、城市垃 圾(包括下水道污泥)、农业废物和放射性固体废物等。在固体废物中对环境影响 最大的是工业有害固体废物和城市垃圾

一、酸度和碱度 (一)酸度 酸度是指水中所含能与强碱发生中和作用的物质的总量这类物质包括无机 酸、有机酸、强酸弱碱盐等。地面水中,由于溶入二氧化碳或被机械、选矿、 电镀、农药、印染、化工等行业排放的含酸废水污染,使水体pH值降低,破坏 了水生生物和农作物的正常生活及生长条件,造成鱼类死亡,作物受害。所以, 酸度是衡量水体水质的一项重要指标。测定酸度的方法有酸碱指示剂滴定法和电 位滴定法

第二节水质监测方案的制定 一、地面水质监测方案的制订 (一)基础资料的收集 在制订监测方案之前,应尽可能完备地收集欲监测水体及所在区域的有关资 料,主要有: (1)水体的水文、气候、地质和地貌资料如水位、水量、流速及流向的变化; 降雨量、蒸发量及历史上的水情;河流的宽度、深度、河床结构及地质状况; 湖泊沉积物的特性、间温层分布、等深、线等

一、水温 水的物理化学性质与水温有密切关系。水中溶解性气体(如氯、二氧化碳等) 的溶解度、水生生物和微生物活动、化学和生物化学反应速度及盐度、pH值等 都受水温变化的影响。 水的温度因水源不同而有很大差异。一般来说,地下水温度比较稳定,通常 8—12℃;地面水随季节和气候变化较大,大致变化范围为030℃工业废水 的温度因工业类型、生产工艺不1同有很大差别。水温测量应在现场进行

水体中的污染物质除无机化合物外,还含有大量的有机物质,它们是以毒性 和使水体溶解氧减少的形式对生态系统产生影响。已经查明,绝大多数致癌物质 是有毒的有机物质,所以有机物污染指标是水质十分重要的指标。 水中所含有机物种类繁多,难以一一分别测定各种组分的定量数值,目前多 测定与水中有机物相当的需氧量来间接表征有机物的含量(如COD、BOD等),或 者某一类有机污染物(如酚类、油类、苯系物、有机磷农药等

城市是有一定人口规模,并以非农业人口为主的居民集居地,是聚落( Settlement)的 种特殊形态 城市是一种复杂的动态现象,它的兴起和发展受自然、经济、社会和人口等方面因素的影 响。不同历史时期,不同的地区,不同的社会经济发展水平和发展速度,不同的人口分布和迁 移特点,都对城市的发展速度、性质、规模、空间组织等产生影响