点击切换搜索课件文库搜索结果(1837)
文档格式:PPT 文档大小:653KB 文档页数:67
平稳时间序列建模 虚假回归 单位根检验 协整 误差修正模型
文档格式:PPT 文档大小:916KB 文档页数:34
一.逆阵的引入 二.逆阵的定义 三.逆阵的性质 四.例题分析 五.分块矩阵的讨论
文档格式:DOC 文档大小:1.59MB 文档页数:49
第一章 事件与概率 第二章 离散型随机变量 第三章 连续型随机变量 第四章 大数定律与中心极限定理 第五章 数理统计的基本概念 第六章 点估计 第七章 假设检验 第八章 方差分析和回归分析
文档格式:PDF 文档大小:298.9KB 文档页数:5
文章利用一套三维有限元计算程序, 探讨了气缸套温度场数学模型、边界条件计算以及有限元分析的几何模型。针 对 195 柴油机气缸套, 进行了比较复杂的边界条件计算, 建立了较为完整的数学模型和几何模型。在此基础上对其温度场进 行了三维有限元计算分析。最后, 依据三维有限元的计算结果对 195 柴油机气缸套的设计合理性进行了一些探讨
文档格式:PDF 文档大小:168.03KB 文档页数:13
《数学建模》算法全收录(算法大全):第11章 方差分析
文档格式:PDF 文档大小:466.38KB 文档页数:8
运用运筹学的理论和方法,建立一种重大事故救灾路线双目标优化数学模型.基于启发式算法思想,提出适合该模型且收敛速度较快的优化算法.该算法通过构造辅助函数调用Dijkstra算法,在最优解的近似区间内多次迭代逐渐逼近最优解,实现了双权重网络图最短路的求解,是一种近似的、快速的算法.基于所构造辅助函数的性质,给出实现该算法的具体步骤.对误差进行线性估计,分析了该算法收敛速度的影响因素,并讨论了算法的时间复杂度及优势.最后在案例分析中编译并运行该算法,证实其模拟结果与理论分析结论相吻合
文档格式:PDF 文档大小:183.77KB 文档页数:12
《数学建模》算法全收录(算法大全):第10章 数据的统计描述和分析
文档格式:PDF 文档大小:469.82KB 文档页数:8
分析了液压回路中溢流阀的结构特点,考虑液压油压缩性、管道弹性和阀芯碰撞阀座时的能量损失,建立了溢流阀量纲一形式的数学模型,并进行了Lyapunov指数分析,目的是研究溢流阀的失稳机理和颤振行为.应用非光滑动态系统理论和MATLAB软件绘制单参数和双参数分岔图,理论解释了阀芯离开阀座时的擦边分岔.结果表明,溢流阀入口流量和预设压力直接决定着阀的振荡特性,并且存在着Hopf分岔、擦边分岔、周期和混沌等现象.搭建了测试平台,得到弹簧预压缩量x0=5 mm情况下的阀芯位移分岔图,对数学模型进行了验证
文档格式:PDF 文档大小:81.85KB 文档页数:4
国家开放大学:2016年春季学期“开放本科”小学教育专业数学分析专题研究期末试题(半开卷)
文档格式:PDF 文档大小:82.93KB 文档页数:4
国家开放大学:2015年秋季学期“开放本科”小学教育专业数学分析专题研究期末试题(半开卷)
首页上页172173174175176177178179下页末页
热门关键字
搜索一下,找到相关课件或文库资源 1837 个  
©2008-现在 cucdc.com 高等教育资讯网 版权所有