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《高等数学》课程教学资源:第一章 极限理论、函数的连续性(1.1)函数
文档格式:PPT 文档大小:508.5KB 文档页数:41
我们这门课程叫高等数学,它的内容包括一元 和多元微积分学,无穷级数论和作为理论基础的 极限理论,以及作为一元微积分学的简单应用 常微分方程。由于构成它的主体是一元函数微 积分学,所以有时又称为微积分
吉林大学交通学院:《汽车运用工程》课程PPT教学课件(汽车理论)第七章 汽车通过性(7.4)汽车越障能力
文档格式:PPT 文档大小:345KB 文档页数:10
对x列力平衡方程 对y列力平衡方程 对前轮车轮中心取矩
吉林大学交通学院:《汽车运用工程》课程PPT教学课件(汽车理论)第七章 汽车通过性 7.1 概述
文档格式:PPT 文档大小:135KB 文档页数:3
7.1概述 7.2松软路面的无力性质 7.3汽车通过性几何参数 7.4汽车越障能力
吉林大学交通学院:《汽车运用工程》课程PPT教学课件(汽车理论)第一章 汽车动力性(1.5)汽车的功率平衡
文档格式:PPT 文档大小:156.5KB 文档页数:16
一、汽车在行驶时驱动力与行驶阻力平衡 二、发动机输出功率也与行驶阻力功率平衡
西南师范大学:《教学论》课程PPT教学课件(课程论)第四章 课程评价论、第五章 课程管理论、第六章 课程研究的历史发展
文档格式:PPT 文档大小:548.51KB 文档页数:56
西南师范大学:《教学论》课程PPT教学课件(课程论)第四章 课程评价论、第五章 课程管理论、第六章 课程研究的历史发展
吉林大学交通学院:《汽车运用工程》课程PPT教学课件(汽车理论)第三章 汽车动力装置参数匹配(3.2)最小传动比的选择
文档格式:PPT 文档大小:228KB 文档页数:5
吉林大学交通学院:《汽车运用工程》课程PPT教学课件(汽车理论)第三章 汽车动力装置参数匹配(3.2)最小传动比的选择
吉林大学交通学院:《汽车运用工程》课程PPT教学课件(汽车理论)第一章 汽车动力性(1.5)汽车的功率平衡
文档格式:PPT 文档大小:156.5KB 文档页数:16
一、汽车在行驶时驱动力与行驶阻力平衡 二、发动机输出功率也与行驶阻力功率平衡
吉林大学交通学院:《汽车运用工程》课程PPT教学课件(汽车理论)第一章 汽车动力性(1.2)addition
文档格式:PPT 文档大小:101.5KB 文档页数:1
吉林大学交通学院:《汽车运用工程》课程PPT教学课件(汽车理论)第一章 汽车动力性(1.2)addition
吉林大学交通学院:《汽车运用工程(汽车理论)》课程教学资源(讲义)汽车运用部分
文档格式:DOC 文档大小:337KB 文档页数:29
1.了解汽车使用条件以及主要性能指标 2.了解汽车使用指标体系
吉林大学交通学院:《汽车运用工程》课程PPT教学课件(汽车理论)目录、概述(主讲:许洪国)
文档格式:PPT 文档大小:413KB 文档页数:11
吉林大学交通学院:《汽车运用工程》课程PPT教学课件(汽车理论)目录、概述(主讲:许洪国)
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