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圆柱结合的精度设计 圆柱结合的精度设计实际上就是圆柱结合的 公差与配合的选用,它是机械设计与制造中至关重要的一环,公差与配合的选用是否恰当, 对机械的使用性能和制造成本有着很大的影响 。圆柱结合的精度设计包括: 1、配合制的选用 2、公差等级的选用 3、配合的选用
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1、了解组合系统模块化设计的基本思想; 2、掌握运用各种模块来拼装组合系统的基本方法; 3、提高独立设计实验方案的能力
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1.教学目标 1).了解本课程的性质、内容、任务和学习方法 2).掌握机器、机构、构件、零件等几个概念; 3).了解机械设计的一般程序 4).掌握几个静力学公理与推论及其应用 2.教学重点和难点 重点:机器、机构、构件、零件、力等几个概念,公理 2、3 难点:构件与零件的区别,三力平衡汇交定理
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第十四章螺纹连接 一、螺纹 二、螺纹连接 三、单个螺栓连接的强度计算 四、螺栓组连接的设计 五、提高螺纹连接强度的措施
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第一节 齿轮机构的特点和分类 第二节 齿廓啮合基本定律与齿廓曲线 第三节 渐开线标准直齿圆柱齿轮的基本参数和尺寸计算 第四节 渐开线直齿圆柱齿轮的啮合传动 第五节 渐开线齿轮的加工原理 第六节 变位齿轮传动 第七节 渐开线直齿圆柱齿轮的几何设计 第八节 斜齿圆柱齿轮机构 第九节 蜗杆机构 第十节 直齿锥齿轮机构
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概述 §22.1 滑动轴承的类型与结构 §22.2 滑动轴承材料 §22.3 润滑剂与润滑方法的选用 §22.4 滑动轴承的设计计算 §22.5 流体静压轴承
文档格式:PDF 文档大小:19.41MB 文档页数:791
本书全面而系统地介绍了汽车设计理论与方法。内容主要有:汽车设计理论与设计技术的发展,汽车设计的内容、特点、设计过程与发展趋势,汽车的产品型号,汽车的总布置设计,汽车零部件的载荷与计算工况和计算方法,汽车各系统、各总成及主要零部件的结构分析与设计计算以及各总成的试验等:全书共17章。本书可作为高等工科院校机械类专业汽车工程专业方向的汽车设计课教材、供高年级学生用于学习汽车设计理论、设计计算方法以及指导其设计实践:本书亦可作为有关行业尤其是从事汽车设计和研究的工程技术人员的参考书
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§1、概述 §2、滚动轴承的代号 §3、滚动轴承的类型和选择 §4、滚动轴承的力分析、失效和计算准则 §5、滚动轴承的动载荷和寿命计算 §6、静载荷计算(自学) §7、极限转速(自学) §8、成对安装角接触轴承的计算特点(自学) §9、滚动轴承组合设计
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蜗杆传动概述 失效形式与设计准则 材料选择与结构形式 主要参数和几何关系 蜗杆传动受力分析 蜗杆传动的强度计算 蜗杆传动的挠度计算 蜗杆传动的润滑、温度计算
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§ 1链传动概述 § 2链传动的结构和材料 § 3链传动的运动特性 § 4链传动的受力分析 § 5链传动的设计计算 § 6链传动的合理布置与张 § 7链传动的润滑
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